home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 32857 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-28  |  1.4 KB  |  32 lines
  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!das.wang.com!ulowell!news.bbn.com!usc!sdd.hp.com!caen!uvaarpa!murdoch!cyclops.micr.Virginia.EDU!wrp
  3. From: wrp@cyclops.micr.Virginia.EDU (Bill Pearson)
  4. Subject: Re: Pros/Cons of 4WD?
  5. Message-ID: <1993Jan27.042316.27563@murdoch.acc.Virginia.EDU>
  6. Sender: usenet@murdoch.acc.Virginia.EDU
  7. Organization: University of Virginia
  8. References: <Jan.21.22.52.07.1993.28478@clam.rutgers.edu> <lmbfcpINNor4@exodus.Eng.Sun.COM>
  9. Distribution: na
  10. Date: Wed, 27 Jan 1993 04:23:16 GMT
  11. Lines: 19
  12.  
  13. In article <lmbfcpINNor4@exodus.Eng.Sun.COM> tut@cairo.Eng.Sun.COM (Bill "Bill" Tuthill) writes:
  14.  
  15. >The fact of the matter is that 4WD has
  16. >only marginal traction advantages over FWD or RWD with limited slip.   
  17. >All are limited mostly by snow depth-- when the snow is deeper than your
  18. >clearance, you ain't goin' nowhere.
  19.  
  20.     This is a bit pessimistic.  I used to drive an International
  21. Scout and never got stuck in the snow (sometimes up to or over my bumper)
  22. when there was pavement under me.  (I couldn't drive over the other cars
  23. and trucks stuck in the intersection however.)  There is just nothing that
  24. comes close to compound low and 4WD; the advantages are far more than
  25. marginal when you need 4WD.
  26.  
  27.     I would say that the resale value of a 2WD Cherokee or other typical
  28. 4WD vehicle would be much lower than the 4WD version, but maintenance is
  29. definately higher.
  30.  
  31. Bill Pearson
  32.