home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 32829 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  1.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!stanford.edu!apple!chmilar
  2. From: chmilar@Apple.COM (Michael Chmilar)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: Worst Car Award
  5. Message-ID: <77600@apple.apple.COM>
  6. Date: 26 Jan 93 23:15:59 GMT
  7. References: <1993Jan24.141549.16369@cronkite.ocis.temple.edu> <krothman.727889636@chaos.cs.brandeis.edu> <1993Jan25.170828.3532@bmerh85.bnr.ca> <krothman.727987654@chaos.cs.brandeis.edu> <C1FJxL.2rz@ssesco.com>
  8. Organization: Apple Computer Inc., Cupertino, CA
  9. Lines: 15
  10.  
  11. nau@ssesco.com (William Nau) writes:
  12. >Ken Rothman <krothman.727987654@chaos.cs.brandeis.edu> writes:
  13. >>With all the advances in aerodynamics and ergonomics in design in the past ten
  14. >>years (mostly on the part of European and Japanese makers), this beast is an
  15. >         ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  16. >In my opinion there is no car that has had a greater influence on the vast
  17. >improvements of aerodynamics than the Taurus.
  18.  
  19. Gee, I always thought that the Taurus was a major rip-off of the Audi 5000 -
  20. the first "round" one.  When the 5000 came out with the new style, it was
  21. pretty radical.  It looks very conservative now, but I would say that it
  22. started the trend which others, including Ford, merely elaborated on.
  23. --
  24. Michael Chmilar
  25. chmilar@apple.com
  26.