home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 32772 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-27  |  1.4 KB  |  32 lines
  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!europa.eng.gtefsd.com!emory!gatech!darwin.sura.net!bogus.sura.net!howland.reston.ans.net!usc!sol.ctr.columbia.edu!The-Star.honeywell.com!umn.edu!pebi
  3. From: pebi@aem.umn.edu (Peter A. Bidian)
  4. Subject: Re: Taurus now #1 seller?
  5. Message-ID: <pebi.728166238@zephyr.aem.umn.edu>
  6. Sender: news@news2.cis.umn.edu (Usenet News Administration)
  7. Nntp-Posting-Host: zephyr.aem.umn.edu
  8. Organization: University of Minnesota
  9. References: <74095@cup.portal.com> <wfMrhV200WBM86MWo8@andrew.cmu.edu> <1993Jan26.220510.24138@tandem.com>
  10. Distribution: usa
  11. Date: Wed, 27 Jan 1993 20:23:58 GMT
  12. Lines: 18
  13.  
  14. norcott_bill@tandem.com (Bill Norcott) writes:
  15.  
  16. >The other thing to consider is that Ford chooses to market the same
  17. >car as two different models: Ford Taurus and Mercury Sable.  The Sable
  18. >sells almost half as many units as the Taurus.  In the U.S. market, 
  19. >the Japanese companies sell only one model in each size/price class.
  20. >Suppose they split their production and called 2/3 of them Honda 
  21. >Accord and the other 1/3 Acura something.  Then the Honda Accord would
  22. >be nowhere close to the Taurus in sales.  Or to put it another way,
  23. >if you combine the sales of the Taurus and Sable, they far surpass
  24. >sales of the Honda. By the way, in their home market the Japanese 
  25.  
  26. In fact I don't understand why they don't count them together, they are 
  27. really the same car, even though one has a lit christmas tree in front
  28. and the other doesn't!
  29.  
  30. Peter
  31.  
  32.