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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 32539 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-23  |  2.7 KB  |  61 lines
  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!paladin.american.edu!howland.reston.ans.net!zaphod.mps.ohio-state.edu!moe.ksu.ksu.edu!crcnis1.unl.edu!news.unomaha.edu!cwis!issa
  3. From: issa@cwis.unomaha.edu (Issa El-Hazin)
  4. Subject: Re: Before Buying Japanese.
  5. Message-ID: <issa.727783113@cwis>
  6. Sender: news@news.unomaha.edu (UNO Network News Server)
  7. Organization: University of Nebraska at Omaha
  8. References: <1993Jan19.083408.4345@informix.com> <1jkteoINN6uh@male.EBay.Sun.COM> <C17n3D.DLr@news.cso.uiuc.edu> <1993Jan21.182820.796@magnus.acs.ohio-state.edu>
  9. Distribution: na
  10. Date: Sat, 23 Jan 1993 09:58:33 GMT
  11. Lines: 48
  12.  
  13. jnielsen@magnus.acs.ohio-state.edu (John F Nielsen) writes:
  14.  
  15. >In article <C17n3D.DLr@news.cso.uiuc.edu> cka52397@uxa.cso.uiuc.edu (Slartibartfast) writes:
  16.  
  17. >>
  18. >>    Yes, Greg, but you forget, the Sterling was made in England, where
  19. >>reliable cars are only made by GM (Vauxhall) and Rolls Royce.  The Legend was
  20. >>made in Japan.  The Probe and MX-6, and 626 for that matter, are all made in
  21. >>the same plant in Flat Rock, MI.  Obviously the same car made in different
  22. >>factories by different companies could, and probably would, have dissimilar
  23. >>repair records, but cars made in the same plant by the same workers won't...
  24.  
  25. >Checking the 1993 Buying Guide I find . . .
  26.  
  27. >The Mazda MX-6 and Ford Probe were essentially idenitcal except for
  28. >the 91 model. 
  29.  
  30. >I don't know where they diverge on the assembly line. But that
  31. >one year may have been a fluke. Certainly not enough to hurt the
  32. >credability of the ratings, when you find some many other patterns
  33. >(even the other years for the Prob and Mx-6) with cars.
  34.  
  35. >(like Toyota exhaust being black for most models and the Chevy Nova
  36. >a toyota clone also black)
  37.  
  38. >Anyways, HOW about how they rated those cars. Did what they determine
  39. >sound like what you would expect from a toaster rating company?
  40.  
  41. >john
  42. >-- 
  43. >John Nielsen   MAGNUS Consultant            ______   ______   __  __    
  44. >jnielsen@magnus.acs.ohio-state.edu         /\  __ \ /\  ___\ /\ \/\ \
  45. >                                           \ \ \/\ \\ \___  \\ \ \_\ \
  46. >  Back off man, I'm a Scientist!            \ \_____\\/\_____\\ \_____\
  47.  
  48.  
  49. From what I recall (I read this article last week), C/R claimed that the 
  50. Probe got ranked worse than average on reliablity mostly due to its' less than
  51. perfect body parts (which are [mostly] unique to the Probe). I'll check my
  52. mag. when I get home and if they differ from what I stated here I'll repost
  53. if somebody else don't beat me to it.
  54. As of now, I'm about 100% sure this was the reason given. As a matter of
  55. fact, when I read that the Probe got ranked worse than the MX-6 I knew
  56. right away that this was going to be the next issue discussed on here (C/R being
  57. fair or not..).
  58.  
  59. issa
  60.  
  61.