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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 32524 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-23  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!sequent!gaia.ucs.orst.edu!gaia.ucs.orst.edu!news
  2. From: crowede@ucs.orst.edu (Debra Crowe)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: Why is US engine technology so retrograde?
  5. Date: 23 Jan 1993 00:22:59 GMT
  6. Organization: UCS, Oregon State University
  7. Lines: 24
  8. Distribution: usa
  9. Message-ID: <1jq353INN9ft@gaia.ucs.orst.edu>
  10. References: <1993Jan15.173353.16295@newsgate.sps.mot.com> <1993Jan20.022407.9567@en.ecn.purdue.edu> <IfLw32G00ioW8Ns6J6@andrew.cmu.edu> <1993Jan22.221059.11074@leland.Stanford.EDU>
  11. NNTP-Posting-Host: crowede-mac.ucs.orst.edu
  12.  
  13. In article <1993Jan22.221059.11074@leland.Stanford.EDU>
  14. tedebear@leland.Stanford.EDU (Theodore Chen) writes:
  15. >In article <IfLw32G00ioW8Ns6J6@andrew.cmu.edu> jyri+@CMU.EDU (Jyri Virkki)
  16. writes:
  17. >>Large, torqey (sp?) engines feel very different from small high
  18. >>revving engines. You pick whichever you like the most. Me, I think big
  19. >>engines are good for trucks and luxury cars, neither of which I have
  20. >>any interest in. For sport[y|s] cars, like your example above, a large
  21. >>engine would be disgusting. Large engines tend to be sluggish and low
  22. >>revving, thus no fun at all on a sports car.
  23. >
  24. >oh, really.  you haven't driven a corvette LT1 lately, have you?
  25. >hair-trigger throttle response at any engine speed.  compare that
  26. >to the 300ZX turbo, which needs to see 4 grand to produce any kind
  27. >of power.
  28. >
  29. >-teddy
  30. >
  31. yup, there's nothing more fun than being able to squeak 'em in third gear!
  32. makes the 4 cylinder cars sit up and take notice...
  33. (makes me feel sooooo high school ;)
  34.  
  35. Debra Crowe                          Email:crowede@ucs.orst.edu
  36. '89 Mustang 5.0
  37.