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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 32502 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-23  |  1.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!olivea!decwrl!deccrl!news.crl.dec.com!random!dialup.athena.lkg.dec.com!mills
  2. From: mills@athena.lkg.dec.com (George Mills)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: Anti-Lock blues
  5. Message-ID: <mills.727719256@dialup.athena.lkg.dec.com>
  6. Date: 22 Jan 93 16:14:16 GMT
  7. References: <1jnatcINN5q8@hp-col.col.hp.com> <C18EBE.5xK@news.cso.uiuc.edu>
  8. Lines: 22
  9.  
  10. mchaffee@ux4.cso.uiuc.edu (Real Life?!?! HA!!) writes:
  11.  
  12. >theckel@col.hp.com (Tim Heckel) writes:
  13.  
  14. >>What happens is an incredibly loud grinding noise
  15. >>that I can also feel in the brake pedal whenever
  16. >>the antilock is engaged.  It's so violent a combination
  17. >>of noise and grinding feel that my (involuntary) reaction is to
  18. >>jerk my foot off the brake pedal, not good!
  19.  
  20. >>My question to you, especially if you own an SE-R or other
  21. >>Nissan with antilock brakes, is is this "normal"?
  22.  
  23. >Not just Nissan.  All ABS systems have the consequence of a "grinding."  I
  24. >found this very unremarkable the first time I used ABS; of course, that was
  25. >on snow-covered gravel, and a grinding noise would have happened anyway.  So
  26. >get used to it; you have a lot of very rapidly oscillating mechanical doo-
  27. >dads at work and some odd noise is to be expected.
  28.  
  29. I think at high speeds if it does kick in it is much smoother.
  30. Around 10mph the pulse information must be so slowthat things sound clunky.
  31. I would not call it "grinding" though.
  32.