home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 32392 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-21  |  2.2 KB

  1. Path: sparky!uunet!gossip.pyramid.com!pyramid!pyrps5.eng.pyramid.com!jmuth
  2. From: jmuth@pyrps5.eng.pyramid.com (John Muth)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: Before Buying Foreign (was Re: Before Buying Japanese).
  5. Message-ID: <185071@pyramid.pyramid.com>
  6. Date: 21 Jan 93 21:15:43 GMT
  7. References: <1993Jan13.024653.22772@EE.Stanford.EDU> <1993Jan13.012156.27232@sco.com> <1993Jan19.073621.23889@informix.com>
  8. Sender: news@pyramid.pyramid.com
  9. Distribution: na
  10. Organization: Pyramid Technology Corporation, Mountain View
  11. Lines: 29
  12.  
  13. In article <1993Jan19.073621.23889@informix.com> aland@informix.com (Colonel Panic) writes:
  14. >In article <1993Jan13.012156.27232@sco.com> garyh@sco.COM (< Gary H >) writes:
  15. >>ship).  That's how it worked and will always work! Remember, when japanese
  16. >>cars first came out, they were considered cheap, ugly, and a to have one
  17. >>(just like Hyundai's 8-)).  However, people were so sick of the big 3
  18. >>wringing money from their pockets that they jumped shipped.  Now, it's all a
  19. >
  20. >No, for the most part they jumped ship as a result of the gas "shortages" and
  21. >gas price increases of the 1970s -- the Japanese cars of the time (plus a few
  22. >other imports such as VWs) had substantially better gas mileage than domestics.
  23.  
  24. They jumped ship for a variety of reasons. My father, for example, decided in
  25. '74 to get a car with better milage than the '70 Oldmobile '98 with the
  26. 454 V8 he was driving (For those of you to young to remember, an M-1 
  27. tank weighs less and gets better milage than a '70 Olds 98 with the 454 V8.
  28. The back seat was big enough for an orgy, but that's another
  29. story). GM and Ford had recently introduced small, fuel effiecient cars
  30. called the Chevy Vega and the Ford Pinto. He replaced the Olds with a 
  31. Chevy Vega. That Vega was undoubtedly the biggest pile of shit I've ever 
  32. driven. The transmission died at 1200 miles. After about 6 months my 
  33. brother and I just called it "Smoky the Car" because of large amount of 
  34. smoke that blew out of the tailpipe under any conditions that resembled 
  35. acceleration. 0-60 times where measured in weeks.  It was the last American 
  36. car my father ever bought.
  37.  
  38. American manufacturers had high milage cars on the market when the gas 
  39. crisis hit, they just weren't very good cars.
  40.  
  41. John Muth
  42.