home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 32388 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-21  |  4.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!noc.near.net!hri.com!spool.mu.edu!agate!ames!cronkite.cisco.com!cronkite.cisco.com!eli
  2. From: eli@cisco.com (Steve Elias)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: Honda perfection management
  5. Message-ID: <ELI.93Jan21085011@glare.cisco.com>
  6. Date: 21 Jan 93 13:50:11 GMT
  7. References: <ELI.93Jan13094923@glare.cisco.com> <1993Jan20.073214.5759@informix.com>
  8.     <ELI.93Jan20092614@glare.cisco.com>
  9.     <1993Jan21.041226.16376@informix.com>
  10. Distribution: na
  11. Organization: cisco Systems
  12. Lines: 88
  13. NNTP-Posting-Host: glare.cisco.com
  14. In-reply-to: aland@informix.com's message of 21 Jan 93 04:12:26 GMT
  15.  
  16.  
  17.    >how many vehicles do you know of which had 0 defects 0 repairs
  18.    >in that many miles?  please name the makes and models of such vehicles
  19.    >that you have owned or you know about for sure.
  20.  
  21.   The only absolute 0 and 0 I personally have experience with in over 30K miles
  22.    are my mom's Saturn SL1 and my Toyota Celica GT-S.  (The GT-S ate its
  23.    fuel pump at about 38K, to the tune of $500).  My Probe GT had zero defects 
  24.    on delivery and has none so far (3K miles).
  25.  
  26. good luck with it!  
  27. do you pay sick amounts for insurance for the Probe GT?  
  28.  
  29.    None of the 7 Hondas bought new in my family in the last 11 years qualifies.
  30.    Three ate one or both front rotors, for example.
  31.  
  32. hmm.  that sounds suspiciously like normal wear and tear,
  33. for someone who uses the brakes a lot (city driving?).
  34. i bet the dealer gave you grief on that one if you tried
  35. to get it fixed under warranty though.  or was it that they kept
  36. getting warped.  improperly torqued?  whatever, point taken anyway.
  37.  
  38.    >i bought 2 new GM products, each had thousands
  39.  
  40.    What year(s)?  What models?
  41.  
  42. 85 Z28, 89 Z28.  the 85 was more reliable, actually.
  43. (it was carbed.)  the 3rd gen f-body cars had the worst
  44. reliability in all of GM, so i realize i was at the bottom
  45. of GM's barrel with respect to reliability.  that's why it
  46. is so refreshing to be at the top of the reliability barrel
  47. with Honda, now.
  48.  
  49.    >of dollars of warranty work done IN THE FIRST 3 MONTHS, and thousands
  50.    >more done by 50k.  if i typed in all the problems, your fuckin disk
  51.    >drive would overflow.  if anyone objects to my use of "yucky swear
  52.    >words", use a kill file so you don't have to read my articles.
  53.  
  54.    Not a bad thought.
  55.  
  56. go for it!  i just can't stand getting mail from self righteous
  57. weenoids who must complain every time i use fucktuation.
  58. usually i try not to fucktuate when posting from work-owned machines,
  59. but just this once or twice, really.
  60.  
  61.    >regarding your scoffing at my "expectations", because i'm impressed
  62.    >with perfection after 35k and 15k miles.  drop some facts instead of
  63.    >attitude, guy.  
  64.  
  65.    Two cars does not a trend make.
  66.  
  67. actually it does make a trend.  a trend of 2.
  68.  
  69.    Come back and post again when you have 100K on each.
  70.  
  71. you know it.  now you go away too until your Probe hits 100k, eh? ;)
  72.  
  73.    Neither of your cars is beyond the 3 years / 36K level.
  74.  
  75. irrelevant to my point.  the Zs were shitting left and right
  76. WAY before 36k.  lucky i had 75k mile warranty on the 89.
  77.  
  78.    >also, what point are you trying to make with the 36k warranty
  79.    >mention below?  is it ok with you if your car shits the bed as
  80.    >long as it is covered under warranty?  do you have a lot of time
  81.  
  82.    Of course not -- the point is that it's in the manufacturer's financial best
  83.    interest to make damn sure everything is right in that timeframe, at least.
  84.  
  85. that's your point.  my point is that cars that require returning
  86. to the dealer when they are still new are lousy cars.  priorities
  87. change.  gut wrenching bang for the buck is now less important to 
  88. me than minimization of dealer-oriented new car service problems.
  89.  
  90.    If your sole interest is anecdotal flamage, take this to email.
  91.  
  92. no, no.
  93.  
  94.    Alan Denney      aland@informix.com      {pyramid|uunet}!infmx!aland
  95.  
  96.       "The other night I was lying in bed, looking up at the stars, and
  97.          I wondered, "Where the FUCK is my ROOF ?!?"
  98.                      -- cadesjardins@descartes.waterloo.edu
  99.  
  100. that's a good one.  who is this cad garden dude, what groups
  101. does s/he write in?
  102.  
  103. /eli
  104.