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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / chi / general / 1927 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-21  |  2.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!decwrl!bu.edu!att!cbnewsi!gadfly
  2. From: gadfly@cbnewsi.cb.att.com (Gadfly)
  3. Newsgroups: chi.general
  4. Subject: Re: ILLINOIS PRAIRIE PATH NEWS
  5. Summary: Obligations.
  6. Message-ID: <1993Jan20.214017.20864@cbnewsi.cb.att.com>
  7. Date: 20 Jan 93 21:40:17 GMT
  8. References: <1993Jan12.060737.13075@timesink.chi.il.us> <1993Jan19.144722.9799@sdc.com>
  9. Distribution: chi
  10. Organization: AT&T
  11. Lines: 45
  12.  
  13. In article <1993Jan19.144722.9799@sdc.com>, kenk@sdc.com (Ken Konecki) 
  14. quotes me:
  15. > >Why?  The risk from the car is one of their own choosing, each and
  16. > >every time they get behind the wheel.
  17.  
  18. > To live and work in DuPage County requires a car.  Why is it that
  19. > people choose to live and work in DuPage County, but choose not to
  20. > live near high tension wires, especially since the risk associated with
  21. > automobile travel is much more significant than that from high tension
  22. > wires?
  23.  
  24. Several reasons: (1) The danger from automobile travel is immediate,
  25. well-understood, and to some extent under the control of the driver;
  26. (2) High-tension wires are an eyesore--apparently more so than cars
  27. and roads; (3) The dangers from high-tension wires are scary, i.e.,
  28. subtle, long-term, and catastrophic health problems which may not
  29. even exist so are difficult to calculate a cost-benefit matrix for,
  30. especially if you're not an entirely rational being.
  31.  
  32. > >The dangers from high-tension
  33. > >wires, which indeed may not exist, become completely unavoidable
  34. > >for what--20 years?  50 years?  100?--when the lines are built.
  35.  
  36. > Since no one is ever forced to live near high tension wires, they are
  37. > indeed completely avoidable.  Granted it may not be fair to erect high
  38. > tension wires after a neighborhood has been established, but on the other
  39. > hand it wasn't any secret that the Prarie Path was a ComEd right of way
  40. > (acquired solely for the purpose for which ComEd now wants to use it)
  41. > if anyone had cared to look.  Caveat Emptor.
  42.  
  43. I don't think anybody questions ComEd's *legal right* to build the
  44. lines.  It's a question of their responsibilities as a fellow citizen
  45. to those they serve, those they live near, and the land they own.
  46. You obviously feel that they have none outside of their formal
  47. contracts and applicable statutes, and ComEd probably agrees with
  48. you.  So those opposed to the lines have the choice of (a) teaching
  49. ComEd ethics, or (b) organizing to change the laws.  I think they're
  50. opting for (b), but then, I don't live in DuPage.
  51.  
  52.                *** ***
  53. Ken Perlow   ***** *****
  54. 20 Jan 93   ****** ******   1 Pluviose An CCI
  55.             *****   *****   gadfly@ihspc.att.com
  56.              ** ** ** **
  57. ...L'AUDACE!   *** ***   TOUJOURS DE L'AUDACE!  ENCORE DE L'AUDACE!
  58.