home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sci / space / 18272 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-27  |  2.0 KB  |  51 lines
  1. Newsgroups: sci.space
  2. Path: sparky!uunet!think.com!sdd.hp.com!nigel.msen.com!hela.iti.org!aws
  3. From: aws@iti.org (Allen W. Sherzer)
  4. Subject: Re: Stupid Shut Cost arguements (was Re: Terminal Velocity
  5. Message-ID: <1992Dec27.204310.21837@iti.org>
  6. Organization: Evil Geniuses for a Better Tomorrow
  7. References: <9gt204c@rpi.edu> <1992Dec23.132824.14131@iti.org> <72332@cup.portal.com>
  8. Date: Sun, 27 Dec 1992 20:43:10 GMT
  9. Lines: 40
  10.  
  11. In article <72332@cup.portal.com> BrianT@cup.portal.com (Brian Stuart Thorn) writes:
  12.  
  13. >>Correct. But Shuttle is now flying at or very near its maximum rate.
  14.  
  15. >   No, I disagree here. NASA has never had four working shuttles in
  16. >   service at the same time 
  17.  
  18. A few years ago I saw some figures on the amount of overtime needed to
  19. process a Shuttle. It was horendous. Adding more Shuttles will just tax
  20. the groundcrew even more. Adding staff to eliminate this bottleneck will
  21. only increase costs.
  22.  
  23. >   In 1992, all four orbiters flew twice, but Discovery was offline
  24. >   from February to November, Columbia offline from January to May,
  25. >   and Atlantis offline from August to December. Take away those
  26. >   downtime periods and you can add three more flights. 
  27.  
  28. Your assuming that orbiter availability is the only bottleneck.
  29.  
  30. I'm sure they could add one or two flights a year. But so what? all that
  31. means is that instead of spending three times what we need we are 'only'
  32. spending 2.75 times what we need to. I don't consider that much of a
  33. victory.
  34.  
  35. >   This is all
  36. >   moot, since NASA apparently does not want to push its luck prior
  37. >   to SSF assembly, but it does show that the launch rate is lower
  38. >   than it could be.
  39.  
  40. No because those are factors. The bottom line is that NASA cannot fly
  41. many more missions per year than they are now.
  42.  
  43.  
  44.     Allen
  45.  
  46. -- 
  47. +---------------------------------------------------------------------------+
  48. | Allen W. Sherzer | "A great man is one who does nothing but leaves        |
  49. |  aws@iti.org     |  nothing undone"                                       |
  50. +----------------------118 DAYS TO FIRST FLIGHT OF DCX----------------------+
  51.