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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sci / space / 18045 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-22  |  2.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!cis.ohio-state.edu!pacific.mps.ohio-state.edu!linac!mp.cs.niu.edu!fnnews.fnal.gov!fnal.fnal.gov!higgins
  2. From: higgins@fnalo.fnal.gov (Bill Higgins-- Beam Jockey)
  3. Newsgroups: sci.space
  4. Subject: Air ops vs. space ops (was Re: DC vs Shuttle capabilities)
  5. Date: 22 Dec 92 11:31:57 -0600
  6. Organization: Fermilab Grossforschungenseinrichtungen
  7. Lines: 39
  8. Message-ID: <1992Dec22.113157.1@fnalo.fnal.gov>
  9. References: <ewright.724705324@convex.convex.com> <b-p254n@rpi.edu> <BzHH37.9r5@zoo.toronto.edu> <9ls2_fp@rpi.edu>
  10. NNTP-Posting-Host: fnalo.fnal.gov
  11.  
  12. In article <9ls2_fp@rpi.edu>, strider@clotho.acm.rpi.edu (Greg Moore) writes:
  13. > In article <BzHH37.9r5@zoo.toronto.edu> henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  14. >>In-orbit operations resemble
  15. >>on-ground operations more than in-flight operations:  the environment
  16. >>is simple and predictable and you can take your time.
  17. >
  18. >     Let's handle baggage transfer.  On the ground, you have gravity
  19. > and the surface.  You can walk/carry/drive between two planes.  In
  20. > air, you have to somehow manevour.  As you point out, the air itself
  21. > makes this tricky.  But in space, you don't have something nice like
  22. > the ground to use.  So, the astronauts have to use MMU's or make
  23. > blind leaps between the three crafts.  
  24.  
  25. See *2010*.  The first cosmonaut across uses an MMU.  She brings a
  26. rope with her.  Subsequent transfers are straightforward (if the
  27. engineers have done their jobs on handling of this tethered system!).
  28.  
  29. Crew transfers between aircraft in flight have been done.  See the
  30. career of Ormer Locklear, the greatest wingwalker of all time.  I
  31. believe the first aerial refueling (and if this story is not true, it
  32. damn well *ought* to be) was accomplished when a wingwalker strapped a
  33. jerrycan to his back and climbed from one DH-4 to another.  (DH-4s are
  34. another proud product of the Canadian Aerospace Industry.)
  35.  
  36. Given proper equipment and training in both cases, an in-space
  37. transfer or refueling operation *is* less dangerous than the
  38. equivalent in mid-air.
  39.  
  40. >     I'm not saying it can't be done, or that it won't be done.
  41. > Simply that some thought and PRACTICE will have to go into it.
  42.  
  43. Right.
  44.  
  45. Bill Higgins, Beam Jockey         | "I'm gonna keep on writing songs
  46. Fermilab                          | until I write the song
  47. Bitnet:      HIGGINS@FNAL.BITNET  | that makes the guys in Detroit
  48. Internet:  HIGGINS@FNAL.FNAL.GOV  | who draw the cars
  49. SPAN/Hepnet:      43011::HIGGINS  | put tailfins on 'em again."
  50.                                             --John Prine
  51.