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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sci / military / 12199 < prev    next >
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Text File  |  1992-12-24  |  1.6 KB  |  40 lines
  1. Newsgroups: sci.military
  2. Path: sparky!uunet!gatech!hubcap!ncrcae!ncrhub2!ciss!law7!military
  3. From: Patrick Eves <patrick.eves@canrem.com>
  4. Subject: bradley aa version (w
  5. Message-ID: <Bzs8JI.Kuy@law7.DaytonOH.NCR.COM>
  6. Sender: military@law7.DaytonOH.NCR.COM (Sci.Military Login)
  7. Organization: NCR Corporation -- Law Department
  8. Date: Thu, 24 Dec 1992 21:18:54 GMT
  9. Approved: military@law7.daytonoh.ncr.com
  10. Lines: 28
  11.  
  12.  
  13. From Patrick Eves <patrick.eves@canrem.com>
  14.  
  15.  
  16. GE>    Problem with 30mm weapon use is there is no AP round in service
  17. GE>- the A-10 and Apache AH-64 helicoter use a dual purpose 30mm round
  18. GE>that is slow and probably won't defeat the future threat land combat
  19.  
  20. Someone will probably have already pointed this out by the time my message
  21. makes the rounds, but I thought I should mention to Gallaghe that the
  22. A-10 and the AH-64 have different types of 30mm cannon.  Actually, the only
  23. similarity is the caliber.
  24.  
  25. The GAU-8 Avenger used on the A-10 uses a special 30mm DU penetrator, on top of
  26. a relatively enormous (roughly the size of a milk bottle) cartridge.  The
  27. A-10 is the only platform to carry the Avenger cannon.
  28.  
  29. The 30mm Hughes chain gun carried by the Apache uses the NATO standard 30mm
  30. round, a smaller round used mostly by the British, called by them the 30mm
  31. ADEN, I believe.  British Harriers carry 30mm cannon chambered for this round,
  32. and the Scimitar light tank uses the same round in its 30mm cannon.  Going way
  33. back, I think the first use was in the Fox armoured car, but I'm not sure.
  34. ---
  35.  ~ DeLuxe} 1.25 #12341 ~ CLOSE COVER BEFORE STRIKING
  36. --
  37. Canada Remote Systems  - Toronto, Ontario
  38. World's Largest PCBOARD System - 416-629-7000/629-7044
  39.  
  40.