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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sci / military / 12114 < prev    next >
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Text File  |  1992-12-22  |  2.5 KB  |  54 lines
  1. Newsgroups: sci.military
  2. Path: sparky!uunet!psinntp!ncrlnk!ncrhub2!ciss!law7!military
  3. From: Blair Haworth <Blair.Haworth@lambada.oit.unc.edu>
  4. Subject: Re: Escalator on Carrier
  5. Message-ID: <BzM9zr.MM6@law7.DaytonOH.NCR.COM>
  6. Sender: military@law7.DaytonOH.NCR.COM (Sci.Military Login)
  7. Organization: University of North Carolina Extended Bulletin Board Service
  8. References: <BzEyzH.EsA@law7.DaytonOH.NCR.COM>
  9. Date: Mon, 21 Dec 1992 16:04:39 GMT
  10. Approved: military@law7.daytonoh.ncr.com
  11. Lines: 41
  12.  
  13.  
  14. From Blair Haworth <Blair.Haworth@lambada.oit.unc.edu>
  15.  
  16. In article <BzEyzH.EsA@law7.DaytonOH.NCR.COM> Andre Molyneux <andrem@pyrman2.mis.pyramid.com> writes:
  17. >
  18. >While touring the Yorktown, I ran across something that surprised me.  On
  19. >the way back down from the flight deck and superstructure, the tour path
  20. >took you down an escalator (looked just like one in a mall or department
  21. >store).  I assume that it belongs there and wasn't added after the carrier
  22. >was de-commisioned (since it was non-functional, after all).
  23. >
  24. >Due to the path that the self-guiding tour takes you on, I wasn't sure
  25. >what level I was at when I ran across the escalator.  My wife asked me
  26. >why it was there, and the only thing I could figure was to take loaded-down
  27. >flight crews from the ready-room level to the flight deck.  Makes more
  28. >sense than an elevator, since you can still climb up by yourself if power
  29. >fails.
  30. >
  31. >Can anyone tell me if my guess was on the money?  Does anyone have an idea
  32. >when they started putting these things on carriers, and if the practice still
  33. >continues?
  34.  
  35. You're right.  _Essex_ class carriers gained these escalators when they
  36. were modernized after WWII.  The air wing's ready rooms had originally
  37. been on the gallery deck, that is, above the hangar deck armor.  WWII
  38. experience, especially _kamikaze_ attacks, suggested that this was a Bad
  39. Thing since it endangered the most sensitive and hard-to-replace element
  40. of the ship's weapons system; the pilots.  At refit time, the ready rooms
  41. were moved below and the external escalators were added.  Of the later
  42. carriers, I assume that at least the _Midway_ class didn't have them,
  43. since the flight decks were armored; I don't know about the rest.
  44.  
  45. For details, see Norman Friedman, _U.S. Aircraft Carriers_
  46. (Annapolis: Naval Institute ,1983).
  47.  
  48. --
  49.    The opinions expressed are not necessarily those of the University of
  50.      North Carolina at Chapel Hill, the Campus Office for Information
  51.         Technology, or the Experimental Bulletin Board Service.
  52.            internet:  laUNChpad.unc.edu or 152.2.22.80
  53.  
  54.