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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sci / environm / 14069 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-30  |  2.1 KB  |  50 lines
  1. Newsgroups: sci.environment
  2. Path: sparky!uunet!stanford.edu!agate!ames!nsisrv!jgacker
  3. From: jgacker@news.gsfc.nasa.gov (James G. Acker)
  4. Subject: Re: Save the Planet and the Economy at the Same time!
  5. Message-ID: <1992Dec30.194003.5390@nsisrv.gsfc.nasa.gov>
  6. Sender: usenet@nsisrv.gsfc.nasa.gov (Usenet)
  7. Nntp-Posting-Host: neptune.gsfc.nasa.gov
  8. Organization: Goddard Space Flight Center
  9. X-Newsreader: TIN [version 1.1 PL6]
  10. References: <1992Dec30.184226.11091@daffy.cs.wisc.edu>
  11. Date: Wed, 30 Dec 1992 19:40:03 GMT
  12. Lines: 36
  13.  
  14. Michael Tobis (tobis@skool.ssec.wisc.edu) wrote:
  15. : In article <1992Dec29.001438.984@pbhye.PacBell.COM>, mjvande@pbhye.PacBell.COM writes:
  16.  
  17. : |> So ask them to deliver it.
  18. : 
  19. : How would that help? Do you really expect a cheap low-frills volume
  20. : distributor to deliver? And if they do, do you expect them to make a separate
  21. : delivery to each customer by bicycle? Or what? Where is the environmental
  22. : advantage in delivery?
  23.  
  24.     You know, I thought about this for a little while.  I live within
  25. walking distance of a grocery store, but I drive there (about 3/4 mile),
  26. so that I can carry the groceries home in my car.  I could shop
  27. every night and buy less (again, a time inconvenience, but I COULD!), and
  28. walk every day.
  29.     But what if...
  30.  
  31.     I walked to the store, and bought my 3+ grocery (reusable sacks, BTW)
  32. sacks -- I want to pick my own produce, thank you -- and then took them to
  33. a delivery truck, and walked home?  If a limit was put on the distance
  34. from the store the truck could deliver, and it made one trip to everyone's
  35. home rather than each shopper taking their own car, it would save on
  36. car use!
  37.     Hey, the delivery truck could even be electric, and it would
  38. recharge while waiting for the next load to fill up.   A computer matrix
  39. could indicate the best route (kind of like the traveling salesman
  40. problem -- shortest route that gets to all the points).
  41.     Now THAT'S an idea!  And I'd pay an extra $1-$2 for the service,
  42. too.  (approx. $50-100 for the year).
  43.  
  44.     Comments are welcomed!  I thought it was a good idea when I
  45. came up with it.
  46.  
  47.     Jim Acker
  48.     jgacker@neptune.gsfc.nasa.gov
  49.  
  50.