home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sci / electron / 21843 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-02  |  1.0 KB
  1. Xref: sparky sci.electronics:21843 sci.energy:6583 rec.autos.tech:17331
  2. Newsgroups: sci.electronics,sci.energy,rec.autos.tech
  3. Path: sparky!uunet!elroy.jpl.nasa.gov!decwrl!adobe!pngai
  4. From: pngai@adobe.com (Phil Ngai)
  5. Subject: Re: Flywheel batteries as EV power source
  6. Message-ID: <1993Jan2.053258.5064@adobe.com>
  7. Sender: usenet@adobe.com (USENET NEWS)
  8. Organization: Adobe Systems Incorporated
  9. References: <77750@ncratl.AtlantaGA.NCR.COM> <30DEC199200153934@pierre.mit.edu> <1htc3aINNek1@shelley.u.washington.edu>
  10. Date: Sat, 2 Jan 1993 05:32:58 GMT
  11. Lines: 12
  12.  
  13. In article <30DEC199200153934@pierre.mit.edu> chuck@pierre.mit.edu (Chuck Parsons) writes:
  14. >  Second mechanical strength of materials is _not_ greater than the
  15. >strength of the chemical bonds forming the material. 
  16.  
  17. In a flywheel, there is a relationship between material strength and
  18. stored kinetic energy, but it is hardly 1 to 1. This would be almost
  19. like arguing that the kinetic energy of a bullet or meteor is limited
  20. to its material strength.
  21.  
  22. -- 
  23. My opinions are my own.
  24.  
  25.