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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sci / electron / 21312 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-22  |  3.3 KB
  1. Xref: sparky sci.electronics:21312 sci.energy:6326 rec.autos.tech:17024
  2. Path: sparky!uunet!utcsri!newsflash.concordia.ca!mizar.cc.umanitoba.ca!access.usask.ca!skorpio!choy
  3. From: choy@skorpio.usask.ca (I am a terminator.)
  4. Newsgroups: sci.electronics,sci.energy,rec.autos.tech
  5. Subject: Re: Flywheel batteries as EV power source
  6. Date: 21 Dec 1992 20:46:35 GMT
  7. Organization: University of Saskatchewan, Saskatoon, Canada
  8. Lines: 54
  9. Sender: choy@skorpio (I am a terminator.)
  10. Distribution: world
  11. Message-ID: <1h5afbINN1hs@access.usask.ca>
  12. References: <1992Dec13.114534.961@cmkrnl.com> <1992Dec15.004956.465@mtu.edu> <1992Dec15.194558.2556@adobe.com>,<1992Dec16.192456.6261@news.cs.brandeis.edu> <1goebdINNik@gap.caltech.edu>,<1992Dec17.035214.15058@u.washington.edu> <1gov35INNik@gap.caltech.edu>,<1992Dec17.170002.28389@u.washington.edu> <1gqhdqINNjot@gap.caltech.edu>
  13. NNTP-Posting-Host: skorpio.usask.ca
  14.  
  15. In article <1gqhdqINNjot@gap.caltech.edu>, carl@SOL1.GPS.CALTECH.EDU (Carl J Lydick) writes:
  16. |> In article <1992Dec17.170002.28389@u.washington.edu>, basiji@stein.u.washington.edu (David Basiji) writes:
  17.  
  18. |>  Perhaps you'd care to review the title of the
  19. |> thread: "Flywheel batteries as EV power source."  That's why I was talking
  20. |> about enough energy to travel for ~100 miles at freeway speeds.  Now, if you
  21. |> simply want to use the flywheel for load averaging, then we're talking about a
  22. |> LOT less energy stored in the flywheel.  In that application, I'd agree with
  23. |> you that the dangers of a catastrophic failure of the flywheel would be quite
  24. |> acceptable.
  25. |> 
  26. |> =It is the flywheel which provides the motive force
  27. |> =for the vehicle via some clutch and gearbox or torque converter.
  28. |> 
  29. |> The idea in this thread was that the flywheel is part of a generator which
  30. |> provides electrical power to the vehicle's electric motor.  That's what the
  31. |> "EV" stands for in the title of the thread, and why it refers to the flywheel
  32. |> as a "battery."
  33.  
  34. I've seen massive rotating objects being used in electrical power generation.
  35. For instance, a turbine shaft in a hydroelectric generator that looks the size
  36. of a spinning boxcar. If the water was shut off, the thing would grind to a
  37. halt pretty quick because of the counter torque from a loaded generator (Some
  38. generators are run as motors so that the power production is kept up; you don't
  39. want to have to stop and restart this spinning boxcar). This shaft isn't
  40. running all that fast so there isn't as much fear of explosive breakdown, but
  41. I bet there's a lot of kinetic energy.
  42.  
  43. A flywheel that has the power to run a car at highway speeds (I read in the
  44. paper that 8 hp can maintain the speed on average) can be compared to giving
  45. a car a big slap in the rear and seeing how far it can coast. If you want to
  46. store so much kinetic energy, you'll need a very fast wheel. It shouldn't
  47. slow down too much unless you can pick it up again.
  48.  
  49. I've had little toy cars with flywheels and toy cars with windup springs.
  50. How about spring energy or gravitational energy?
  51.  
  52. -- 
  53.  
  54. Henry Choy
  55. choy@cs.usask.ca
  56.  
  57. Hey kids, start jumping up and down like idiots.
  58.  
  59. Looking for LOG for a good price?
  60.  
  61. Dial 1-800-byBLAMO !!!!
  62.  
  63. "Log rolls down stairs. Rolls over in pairs. 
  64.  Rolls over your neighbor's dog.
  65.  It's good for a snack. It fits on your back.
  66.  It's LOG LOG LOG!!!!"
  67.  
  68.              -- Ren * Stimpy
  69.