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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / skiing / 8945 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-28  |  4.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!olivea!spool.mu.edu!agate!ames!purdue!yuma!yuma.ACNS.ColoState.EDU!johnc
  2. From: johnc@yuma.ACNS.ColoState.EDU (John Cooley)
  3. Newsgroups: rec.skiing
  4. Subject: Re: Question to more advanced skiers (bumps)
  5. Summary: Bumps can be skiied slow or fast
  6. Message-ID: <Dec28.181404.45380@yuma.ACNS.ColoState.EDU>
  7. Date: 28 Dec 92 18:14:04 GMT
  8. References: <1992Dec21.035423.4667@wam.umd.edu> <JON.92Dec23150759@zeus.med.utah.edu> <Dec28.162315.53844@yuma.ACNS.ColoState.EDU>
  9. Sender: John Cooley
  10. Followup-To: rec.skiing
  11. Organization: Colorado State University, Fort Collins, CO  80523
  12. Lines: 64
  13. Nntp-Posting-Host: yuma.acns.colostate.edu
  14.  
  15. In article <Dec28.162315.53844@yuma.ACNS.ColoState.EDU> trzyna@CS.ColoState.EDU (wayne trzyna) writes:
  16. >In article <JON.92Dec23150759@zeus.med.utah.edu> jon@zeus.med.utah.edu (Jonathan Byrd) writes:
  17.  
  18. >>I would advise you against spending too much time worrying about
  19. >>methods of controlling your speed.  In my opinion, the phrase
  20. >>"controlling your speed" is really a euphemism for fighting the
  21. >>mountain.  Good skiers fight the mountain as little as possible by
  22. >>skiing at the natural speed of the slope.  Thus, they tend to ski
  23. >>steeper runs at higher speeds, regardless of the presence of
  24. >>obstacles.  Their eyes can pick a route on the fly, and their bodies
  25. >>can respond quickly because they aren't wasting effort "controlling
  26. >>their speed."  Of course, this philosophy presupposes that people have
  27. >>the sense to stay on slopes that they can handle.
  28.  
  29. >While it is true that good skiers ski quickly on steeps, and don't fight
  30. >the mountain, they also have the capacity to stop on a dime at any point
  31. >during their run.  I disagree that you should not worry about controlling
  32. >your speed.  A practiced, reliable hocky-stop is a necessary prerequisite
  33. >to serious bump skiing.  Note the term "necessary" does not imply sufficient,
  34. >and that's where the stuff discussed above comes into play.  But the term
  35. >"prerequistite" speaks for itself.  If you can't find the balance point
  36. >on your skis and turn them horizontal to the fall line on demand, you're
  37. >destined for unwanted acceleration.
  38.  
  39. Contrary to Mr. Byrd's opinion, good skiers can ski the bumps at any speed less
  40. than or equal to the maximum of which they are capable and still avoid 
  41. "fighting the mountain."  Just because some young hotshot pounds down
  42. Derailleur at high speed on the tails of his skis doesn't mean that's the
  43. natural speed of the slope.  It may be the "natural speed" of his/her style
  44. and chosen line, but others will ski it differently, more slowly, and, perhaps,
  45. a good deal more elegantly.
  46.  
  47. Beginning bump skiers commonly make several mistakes.
  48.  
  49. 1.  Body position is _everything_.  If you ain't got it right on the groomed
  50.     runs, than the bumps will come up and bite you.  You may even manage a
  51.     parallel of sorts on the flats, but if you're driving from the back seat,
  52.     you'll have great difficulty in the bumps.
  53.  
  54. 2.  The assertion that you need some speed or that you need to "go for it" is
  55.     incorrect.  Sure, good bump skiers usually ski them fast.  But a _really_
  56.     good bump skier can demonstrate clearly, step by step, how to ski them
  57.     slowly and easily.
  58.  
  59. 3.  You don't have to hit the bumps hard.  It doesn't have to kill your knees.
  60.     It's not even necessary to ski them with your skis parallel or together.
  61.     Go back to basics.  A good wedge or wedge christie will get you down
  62.     almost anything.  With good basic technique comes confidence and flow.
  63.  
  64. Take lessons and clinics.  Be prepared to invest time and money.  Drill.
  65. Learn to really see how others ski.  Pick out the best ones.  Ignore the
  66. posers.  A good instructor can help you see the difference.  Ski 30 days
  67. a year.  Or more.  It's hard to get very good at something you only do 7 to
  68. 10 days per year.  30 isn't really enough, but it'll help you reach the
  69. point where you want to commit to do more, and  it'll give you time for drills.
  70.  
  71. It's hard to "waste" that hard-earned lift ticket money on drills, when you'd
  72. rather be out having fun.  Drilling, practicing, learning to distinguish who
  73. skis well and who is just a groomed run cruiser, listening and watching those
  74. who know how to teach - that's the only way you'll ever get applause from the
  75. chair lift.  Commit.  Keep at it.  I was a slow learner, but these days, I do
  76. OK.  If I did it, almost anyone can!
  77.  
  78.           John Cooley
  79.