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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / skiing / 8893 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-23  |  3.0 KB  |  75 lines
  1. Newsgroups: rec.skiing
  2. Path: sparky!uunet!gatech!mailer.cc.fsu.edu!delta!mueller
  3. From: mueller@delta.cs.fsu.edu (Frank Mueller)
  4. Subject: Re: Question to more advanced skiers (bumps)
  5. Message-ID: <1992Dec23.205932.22757@mailer.cc.fsu.edu>
  6. Sender: mueller@delta (Frank Mueller)
  7. Nntp-Posting-Host: delta.cs.fsu.edu
  8. Organization: Florida State University Computer Science
  9. References: <1992Dec21.035423.4667@wam.umd.edu> <1992Dec23.183209.10821@gasco.com>
  10. Date: Wed, 23 Dec 92 20:59:32 GMT
  11. Lines: 62
  12.  
  13. In article <1992Dec21.035423.4667@wam.umd.edu>, bgohari@wam.umd.edu (Babak Gohari) writes:
  14. > Dear more advanced skiers:
  15. > ...
  16. > What I usually end up doing is (now don't laugh) to turn so that I actually
  17. > start going up the hill and lose the momentum.  This sounds stupid, and
  18. > looks even worse, so my question is: is there any other way to stop on
  19. > bumps, especially many mini-bumps in a cluster?  Thanks.
  20.  
  21. I suggest two stages of training:
  22.  
  23. When you first learn to ski moguls, you should be told to initiate the turn
  24. while on top of the mogul and finish it in the "valley" right below. You
  25. should not turn back into the same mogul (too sharp) or into the next lower
  26. one (too wide). Make it a round turn with controlled, continuous edging (not
  27. abruptly) and, yes, steer back uphills for a short time if you are going too
  28. fast.
  29.  
  30. You should follow the dotted line.
  31.  
  32.              ...>...
  33.         >.../ /----\\
  34.              / mogul\\
  35.       <...           /
  36.           \......<../
  37.  
  38.               /-----\
  39.              / mogul \
  40.  
  41.  
  42. You first try to make turns whenever you're in control, then every other
  43. mogul and finally every mogul.
  44.  
  45. ----
  46.  
  47. When I made the transition from intermediate to expert, someone told me to
  48. try to make two turns per mogul. This sounds impossible first, but when you
  49. take a slope which is not too steep and you try it, you will find out that
  50. you lose a lot of speed by turning more frequently. You can also increase
  51. the use of your edges to slow you down, i.e. each turn will be more emphasized
  52. such that your skis are almost parallel to the mountain (rather than facing
  53. downhills).
  54.  
  55. ----
  56.  
  57. When it gets real steep, there's only one way: You have to "jump" down from
  58. one mogul level to another. You need to keep your upper body extremly forwards
  59. to aviod losing control. If you even lean too much on the ends of your skie,
  60. you will gain speed in no time and get out of control.
  61.  
  62. On the other hand, you can use this last hint in another way: If skiing becomes
  63. too boring, you make skiing on the ends of your skis into a new, challengin style:
  64. Again, go over the top of a mogul and while you initiate the turn, lean back
  65. to move your weight onto the ends of the skis. If the timing is right, your
  66. front ends of the skis will become airborne up to the binding, it will catapult
  67. you out of the modul and around the curve. You land facing the opposite (new)
  68. direction and go one with this until you're really tired. This looks really
  69. great since your skis are pointing 45 degree up into the skies.
  70.  
  71. I'm sure someone can think of more variations...
  72.  
  73. Frank
  74. mueller@cs.fsu.edu
  75.