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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / rollerc / 2689 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-26  |  3.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!ogicse!das-news.harvard.edu!cantaloupe.srv.cs.cmu.edu!crabapple.srv.cs.cmu.edu!andrew.cmu.edu!cc5f+
  2. From: cc5f+@andrew.cmu.edu (Cordell Obadele Carter)
  3. Newsgroups: rec.roller-coaster
  4. Subject: Re: new topic - Steel Phantom musings
  5. Message-ID: <UfDBGee00VopM3k0ZA@andrew.cmu.edu>
  6. Date: 26 Dec 92 11:54:50 GMT
  7. Article-I.D.: andrew.UfDBGee00VopM3k0ZA
  8. References: <BzMwq1.AMt@acsu.buffalo.edu>
  9.     <1992Dec22.141107.15952@engage.pko.dec.com>
  10. Organization: Senior, Civil Engineering, Carnegie Mellon, Pittsburgh, PA
  11. Lines: 60
  12. In-Reply-To: <1992Dec22.141107.15952@engage.pko.dec.com>
  13.  
  14. Bill Buckley wrote:
  15.  
  16. >In fact, one of the reasons a lot of people are pissed at the ride is
  17. >that Kennywood knows how much coaster enthusiasts loathe trim >brakes
  18. and they were really talking up the fact that THEIR coaster >would be
  19. balls-out-and-brakeless.  Yeah, for all of 2 days it was.
  20.  
  21. The reason they put the brakes in is because of complaints that the ride
  22. was giving people neck sprains.  I don't know how much truth there is to
  23. those claims (I didn't ride it before the trim brakes were added), but
  24. the park was sued by more than one person because of injuries they
  25. supposedly received riding the brakeless Phantom.  I guess they had to
  26. put the brakes on to satisfy their insurance carriers.  It's a shame
  27. everyone doesn't have an appreciation for wild rides!!!
  28.  
  29. >Things I would have changed:
  30.  
  31. >- Steeper 2nd drop (I don't like it's ramp-like angle!)
  32.  
  33. How steep is the second drop?  Does anyone know?  I measured the drop on
  34. a couple of pictures I have with a protractor (not very accurate, I'm
  35. sure) and I kept coming up with readings between 50 and 55 degrees.  So
  36. I imagine it's probably the standard Arrow 55-degree angle.  Yet, in one
  37. newspaper article, the park's owner said the drop would break "all
  38. existing records" and an advertisement for the Pittsburgh Harley Hotel
  39. lauds the Steel Phantom as "The World's Steepest Roller Coaster"!!  The
  40. drop is "ramp-like" at the top, but it gets very steep at the bottom
  41. when it slices through the Thunderbolt.  But I still doubt if it's the
  42. steepest, even here.  What are the dimensions?
  43.  
  44. >- Having the ride wrap around up top and drop down into the gully a 2nd time
  45.  
  46. That would be nice.
  47.  
  48. >- better control over speed via the rides design to eliminate the need
  49.   for pesky trim brakes.
  50.  
  51. I guess the engineers at Arrow though they were doing that.  Oh well.
  52.  
  53. >- I wish it had the new "Drachen Fire" style trains on it.  They are much
  54.   >improved over the older Arrow car design in terms of comfortablility.
  55.  
  56. I've seen pictures and the new trains look fantastic.  I think they
  57. would also improve the ride's quality.  Kennywood should have also put a
  58. tunnel somewhere on it and themed the ride to match its unique name.
  59.  
  60. Although the Magnum is far better, the Phantom is 2nd on my steelies
  61. list, despite  its faults.  I think it's still better than Arrow's other
  62. stuff, like:
  63. -The Corkscrews: like I said, I hate corkscrew loops.
  64. -The Loch Ness Monster: Is *o.k.*, but really isn't an intense ride and
  65. has no good drops except for the first one.
  66. -Viper at Magic Mountain: I imagine since this is the biggest, baddest
  67. mega-looping clone, its other two cousins are probably sorrier than it
  68. is.  I mean, the ride's not bad, but it's not *that* good, either.  All
  69. it does is turn you upside down.
  70.  
  71. --Cordell
  72.  
  73.   
  74.