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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / bicycles / tech / 2813 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-23  |  1.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!saimiri.primate.wisc.edu!ames!sun-barr!olivea!apple!netcomsv!butch!enterprise!news
  2. From: Bob_Parker@QM.IS.LMSC.LOCKHEED.COM (Bob Parker)
  3. Newsgroups: rec.bicycles.tech
  4. Subject: Re: Phil Wood hubs
  5. Message-ID: <1992Dec23.163558.7028@enterprise.rdd.lmsc.lockheed.com>
  6. Date: 23 Dec 92 16:35:58 GMT
  7. References: <1992Dec22.200812.3710@chpc.utexas.edu>
  8. Sender: news@enterprise.rdd.lmsc.lockheed.com
  9. Distribution: usa
  10. Lines: 16
  11.  
  12. In article <1992Dec22.200812.3710@chpc.utexas.edu>, ezag637@chpc.utexas.edu (Steve Manifold) writes:
  13. > 
  14. > I recently read somewhere that Phil Wood hubs have a feature in 
  15. > which instead of using quick-releases, you can clamp the hubs to 
  16. > the dropouts via a allen bolt and washer.  I assume the axle is 
  17. > threaded on the inside for this arrangement to work.  This seems
  18. > like a good way to save some weight (maybe 200 g).  Of course, 
  19. > you have to carry the appropriate hex key with you in case of 
  20. > emergencies.
  21. > 
  22. > Does anybody out there have anything like this? 
  23. >>
  24.  
  25. I've got one on my old tandem...it was necessary to mount a Phil brake on 
  26. the rear hub.  It is as you describe...threaded on the inside.  Phil's stuff 
  27. is built to last so I'm not sure it saves any weight.
  28.