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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / bicycles / misc / 1699 < prev    next >
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Text File  |  1992-12-22  |  1.5 KB  |  34 lines
  1. Newsgroups: rec.bicycles.misc
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!swrinde!emory!gatech!destroyer!gumby!yale!yale.edu!spool.mu.edu!umn.edu!csus.edu!netcom.com!tomk
  3. From: tomk@netcom.com (Thomas H. Kunich)
  4. Subject: Re: Personally importing a bike ???
  5. Message-ID: <1992Dec21.221228.5298@netcom.com>
  6. Organization: Netcom - Online Communication Services (408 241-9760 guest)
  7. References: <724655546.AA05467@urchin.fidonet.org>
  8. Date: Mon, 21 Dec 1992 22:12:28 GMT
  9. Lines: 23
  10.  
  11. >in article <724655546.AA05467@urchin.fidonet.org> Howard.Gerber@f88.n106.z1.fidonet.org (Howard Gerber) writes:
  12.  
  13. (Devious plane for avoiding import duties)
  14.  
  15. Uh, If you fly to Europe, buy a bike and then _use_ it there, you
  16. are importing a _used_ bike and I don't believe there is any duty
  17. on it.
  18.  
  19. However, if you fly to Europe and buy a new bike you could probably
  20. not have bothered. European bikes generally have pretty )(*& paint
  21. jobs and the price is almost identical to what you could buy it for
  22. here.
  23.  
  24. In fact, you can probably buy better components here since Shimano,
  25. Suntour and Campagnolo all have better distribution channels here then
  26. they do over most of Europe.
  27.  
  28. If you are in Europe (or if you're going over there anyway) and you
  29. want to ship a bike back to the states, just call a Custom's office and
  30. ask them the particulars. Most of the time the duties and taxes are
  31. pretty insignificant compared to the risk. And as I said, I don't believe 
  32. that _used_ bikes are subject to duties in the first place.
  33.  
  34.