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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / ca / driving / 2628 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-22  |  1.6 KB  |  41 lines
  1. Newsgroups: ca.driving
  2. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!umn.edu!csus.edu!netcom.com!daniels
  3. From: daniels@netcom.com (Daniel A. Segel)
  4. Subject: Re: I didn't receive a registration renewal notice
  5. Message-ID: <1992Dec22.204908.25662@netcom.com>
  6. Organization: Netcom - Online Communication Services (408 241-9760 guest)
  7. References: <byafuso.724617874@athena>
  8. Date: Tue, 22 Dec 1992 20:49:08 GMT
  9. Lines: 30
  10.  
  11. In article <byafuso.724617874@athena> byafuso@athena.qualcomm.com (Byron Yafuso) writes:
  12. >I was getting new tires for my car the other day, and my buddy noticed 
  13. >that my registration was expired.  I'm pretty sure I never got a renewal
  14. >notice.
  15. >
  16. >So, I called the DMV and was informed that, because I was late, I would
  17. >have to pay a late fee.  I was also informed that the late fee had been
  18. >recently increased to %40 from %20 of the renewal rate.
  19. >
  20. >Hmmm?  I wonder if this is incentive for the state to "forget" to mail
  21. >renewal notices to people.
  22. >
  23. >I might have confused the computer program last year when I went ahead
  24. >and got my car smog-checked out of turn (I thought I had to do it
  25. >every year).  But, then again, maybe not.
  26. >
  27. >Did anyone else not get a registration renewal notice in the mail?
  28. >
  29. This happened to me last year, and as many others have pointed out you
  30. don't have much chance of getting out of the fine.
  31.  
  32. If you think about how many registrations the DMV has to send out each
  33. year (something like 13 million? over 1 million/month), it kind of makes
  34. sense that some percentage of them would get lost in the mail.
  35.  
  36. I know other's are claiming the DMV does this on purpose, but I'm in to
  37. good a mood today to beleive it :)
  38.  
  39. Daniel S.
  40.  
  41.