home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / ba / transpor / 2972 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-30  |  2.0 KB

  1. Path: sparky!uunet!wupost!spool.mu.edu!agate!ames!olivea!sgigate!sgi!classic.asd.sgi.com!jeremy
  2. From: jeremy@classic.asd.sgi.com (Jeremy Higdon)
  3. Newsgroups: ba.transportation
  4. Subject: Re: Cars as "something better"
  5. Message-ID: <u915dm4@sgi.sgi.com>
  6. Date: 31 Dec 92 00:46:19 GMT
  7. References: <1992Dec24.170039.23890@pbhya.PacBell.COM> <1523@dosbears>
  8. Sender: jeremy@classic.asd.sgi.com
  9. Organization: Silicon Graphics, Inc.  Mountain View, CA
  10. Lines: 32
  11.  
  12. In article <1523@dosbears>, mikel@dosbears.UUCP (Mike Lipsie) writes:
  13. > In article <1992Dec29.035618.8820@homespace.mtview.ca.us> joshua@homespace.mtview.ca.us (Joshua Levy) writes:
  14. > >                                                             I don't
  15. > >know about your MUNI numbers.  The open question with the MUNI number
  16. > >is how they handle transfers.  Since MUNI is mostly a bus system, it
  17. > >will likely have lots of transfers, if these are all counted in your
  18. > >770,000 number, then the number of riders might be less than that 
  19. > >by a factor of 4 or 6, not just 2.
  20. > "mostly a bus system"?  What do you mean?  MUNI uses electric and
  21. > diesel rubber wheeled vehicles, electric tracked vehicles, and
  22. > cable cars (although most cable cars riders now are tourists).
  23. > All trips are "short" trips -- a requirement in a city that is
  24. > seven miles square.
  25. > And your transfer factor logic is wrong.  The MUNI transfer system 
  26. > allows a maximum of two transfers.  If a trip requires more, you 
  27. > buy another fare and thus get counted again.
  28.  
  29. It still hasn't been established whether that 770000 number is boardings,
  30. or trips.  Most transit agencies just count boardings.  MTC has counted
  31. both in their studies.  So if you pay a fare and transfer twice, you
  32. are counted three times.  Same with a monthly pass.
  33.  
  34. This is the easiest way for the agencies to do this.  Some think this
  35. is manipulating statistics, but that isn't the purpose.  It would be
  36. very difficult to count any other way, short of asking riders whether
  37. they had been counted yet today.
  38.  
  39. jeremy
  40.