home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / ba / transpor / 2959 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-29  |  902 b 
  1. Path: sparky!uunet!olivea!sun-barr!ames!pacbell.com!pbhye!mjvande
  2. From: mjvande@pbhye.PacBell.COM (Mike Vandeman)
  3. Newsgroups: ba.transportation
  4. Subject: Re: Alliance for a Paving Moratorium (Alert)
  5. Message-ID: <1992Dec30.002028.12690@pbhye.PacBell.COM>
  6. Date: 30 Dec 92 00:20:28 GMT
  7. References: <D2150035.m4i05y@outpost.SF-Bay.org>
  8. Reply-To: mjvande@PacBell.COM (Mike Vandeman)
  9. Organization: Pacific * Bell, San Ramon, CA
  10. Lines: 13
  11.  
  12. >> Your comments are worthless, unless you propose better figures. Plan a light
  13. >> rail line (not BART -- we are talking about light rail) & an EQUIVALENT
  14. >> freeway (in person-carrying capacity: one rail line = several freeway lanes)
  15. >> and THEN do the comparison.
  16. >
  17. >To me the comparision would be 
  18. >
  19. >    freeways <-> heavy rail
  20. >
  21. >    main roads <-> light rail
  22.  
  23. Actually, a light rail line can carry the equivalent of a freeway, I 
  24. am told. They can reach 55 MPH or more.
  25.