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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / ba / transpor / 2938 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-24  |  2.2 KB  |  56 lines
  1. Newsgroups: ba.transportation
  2. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!agate!ames!pacbell.com!pbhye!mjvande
  3. From: mjvande@pbhye.PacBell.COM (Mike Vandeman)
  4. Subject: Re: IVHS Defined
  5. Reply-To: mjvande@PacBell.COM (Mike Vandeman)
  6. Organization: Pacific * Bell, San Ramon, CA
  7. Date: Thu, 24 Dec 1992 21:30:12 GMT
  8. Message-ID: <1992Dec24.213012.7871@pbhye.PacBell.COM>
  9. References: <28143@dog.ee.lbl.gov> <ljk4maINN51r@exodus.Eng.Sun.COM>
  10. Lines: 44
  11.  
  12. >    Advanced Traffic Management Systems (ATMS)
  13. >        Here, information about traffic flow is coordinated
  14. >        between travelers, signal controls, and central controls
  15.  
  16. Won't help, when congestion is everywhere, such as now.
  17.  
  18. >    Advanced Traveler Information Systems (ATIS)
  19. >        Stuff like ETAK and NavTek products, GPS/map matching and
  20. >        dead reckoning systems, commercial fleet management, etc.
  21.  
  22. Not much help, beyond the current maps.
  23.  
  24. >**    Advanced Public Transit Systems
  25. >        Computer controlled scheduling and intermodal coordination;
  26. >        Everyone's favorite: how to get from my block to the bus stop
  27. >        if I am a frail senior going out for chores
  28.  
  29. This is where the value is, but it has nothing to do with highways.
  30.  
  31. >    Advanced Vehicle Control Systems
  32. >        This is what everyone jumps to when they here IVHS, but in
  33. >        fact it is perhaps the furthest away
  34.  
  35. And impossible, to boot.
  36.  
  37. >There is a lot of IVHS technology well beyond the "vaporware" stage,
  38. >particularily in Europe and Japan, where the capacity constraints on their
  39. >infrastructure are perhaps more accute than ours. Several programs are
  40. >under way in LA and Florida. Also, UC Berkeley and CalTrans are perhaps the most
  41. >progressive institutes in this country with respect to IVHS development.
  42.  
  43. Read: most unprincipled & money-driven.
  44.  
  45. >To some extent I am afraid that IVHS is in fact an attempt by the automotive,
  46. >highway, and aerospace industrial complex to keep us addicted to cars.
  47.  
  48. That's the point, & why we should boycott this, as we did Star Wars.
  49.  
  50. >In short, we are stuck with the car for a few more decades. Since computer
  51. >and communications technology have come so far, perhaps it can help us
  52. >live with cars and highways in a more effective manner.
  53.  
  54. Better to apply that effort to transit, bikes, etc., which will be around
  55. a lot longer & do more good, than the car.
  56.