home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / alt / folklore / science / 4435 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-21  |  1.8 KB
  1. Path: sparky!uunet!haven.umd.edu!darwin.sura.net!zaphod.mps.ohio-state.edu!usc!news.aero.org!shag
  2. From: shag@aero.org (Robert M. Unverzagt)
  3. Newsgroups: alt.folklore.science
  4. Subject: Re: mean failure time vs power-to-weight ratio (was: Re: Sig file)
  5. Date: 21 Dec 1992 17:45:28 GMT
  6. Organization: Organization?  You must be kidding.
  7. Lines: 27
  8. Message-ID: <1h4vroINNeeb@news.aero.org>
  9. References: <1grnvaINN5i7@cat.cis.Brown.EDU> <1gtj8aINN1s5@news.aero.org> <pete.724946089@extro.ucc.su.OZ.AU>
  10. NNTP-Posting-Host: aerospace.aero.org
  11.  
  12. In article <pete.724946089@extro.ucc.su.OZ.AU> pete@extro.ucc.su.OZ.AU (Peter Alexander Merel) writes:
  13. > shag@aero.org (Robert M. Unverzagt) writes:
  14. > >In article <1grnvaINN5i7@cat.cis.Brown.EDU> ST201026@brownvm.brown.edu (nathan marsh) writes:
  15. > >> In article <1gqv3tINN6so@news.aero.org>, shag@aero.org (Robert M. Unverzagt)
  16. > >> said:
  17. > >> >He plotted power-to-weight ratio vs. mean time to failure for
  18. > >> >all sorts of things -- alarm clocks, cars, gas turbines,
  19. > >> >Saturn V's, etc. on log-log paper.  You guessed it -- it's a
  20. > >> >line.
  21. > >
  22. > >Right -- higher power-to-weight decreases mean time to failure.  For
  23. > >a "typical" launch vehicle it was something like 4 hours between
  24. > >failures.  You can't do too much about it for rockets -- decrease the
  25. > >power and you don't get enough "oomph" (note the technical jargon),
  26. > >increase the weight and you're in the same boat.  Moral -- expect to
  27. > >lose a Space Shuttle now and then.
  28. > 
  29. > Oh dear; does this mean that we should start to worry about the sun?
  30. > 
  31. Good point -- what's the power-to-mass ratio of the sun, anyway?
  32.  
  33.  
  34. -- 
  35.        Rob Unverzagt        |
  36.   shag@aerospace.aero.org   |   The will to a system is a lack of integrity.
  37. unverzagt@courier2.aero.org |                        - Friedrich Nietzsche 
  38.    18348@rhodes.aero.org    |
  39.