home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / alt / autos / antique / 2431 next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-21  |  1.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!uwm.edu!rutgers!att-out!cbnewsl!fec
  2. From: fec@cbnewsl.cb.att.com (f.e.carey)
  3. Newsgroups: alt.autos.antique
  4. Subject: Minervas
  5. Message-ID: <1992Dec21.160146.15871@cbnewsl.cb.att.com>
  6. Date: 21 Dec 92 16:01:46 GMT
  7. Organization: AT&T Bell Laboratories
  8. Lines: 22
  9.  
  10.  
  11.   >I have recently bought a Minerva ZZ 20 HP from 1924. No mutch is in generally
  12.   >known about these fine autos, so I seek information. My car was modified 40 years
  13.   >ago the. To restore it to original condition as a convertible I am looking for
  14.   >new doors (4), a windshield and the convertible top.
  15.  
  16.  
  17. Minervas were made in Belgium and were luxury cars trying to
  18. compete with Rolls, and the others.  I believe production
  19. was very low.  I would expect that the bodies were custom
  20. made as was the practice among the luxury manufacturers in
  21. those days and that finding body parts may therefore be 
  22. extremely difficult.  Also, in those days most bodies
  23. were structurally wood.  Wood bodies typically don't last
  24. long in this area of the USA.  Don't know about your area.
  25. You could try Hemmings Motor News - printed in the US -
  26. as a possible source of Minerva info.  I don't know if Minervas
  27. qualify as full classics in  the Classic Car Club of America
  28. but if they do you might get ssome leads from that organization.
  29. Good luck.  You'll probably need it.
  30.  
  31. Frank Carey at Bell Labs
  32.