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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / seattle / general / 3787 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-20  |  1.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!nwnexus!uw-coco!uw-beaver!fluke!plato!voodoo!das
  2. From: das@voodoo.boeing.com (Deb Schwartz)
  3. Newsgroups: seattle.general
  4. Subject: Re: Your Mileage May Vary
  5. Keywords: Gasahol, mileage
  6. Message-ID: <3371@voodoo.UUCP>
  7. Date: 20 Nov 92 16:03:45 GMT
  8. References: <4299@bcstec.ca.boeing.com>
  9. Sender: news@voodoo.UUCP
  10. Organization: Yet Another Graphics Project, Bellevue, WA
  11. Lines: 21
  12.  
  13. In article <4299@bcstec.ca.boeing.com> gee7759@bcstec.ca.boeing.com (Glenn Elliott) writes:
  14. >
  15. >Has anyone actually experienced a drop in mileage?  If so, are you
  16. >sure it isn't normal?  (My winter mileage is normally about 1 MPG
  17. >lower than my summer mileage, which I attribute to the apparent
  18. >inability of Washington drivers to cope with rain, which causes that
  19. >wonderful stop-and-go traffic on the freeways to get worse.)
  20. >
  21. According to a Texaco brochure:
  22.  
  23.    Post-1980 model vehicles with oxygen sensors and computer controls typically
  24.    experience a fuel economy loss of 1.5% - 2.0%.  This equates to around
  25.    1/2 mile per gallon.  Older vehicles may actually gain in fuel economy
  26.    because they have richer fuel mixtures.
  27.  
  28.  
  29. The brochure answers a lot of other questions (although in fairly general
  30. terms) about the new fuel, and they're available at Texaco stations.
  31.  
  32. ------
  33. Debbie Schwartz // das@voodoo.ca.boeing.com  // ....uw-beaver!bcsaic!voodoo!das
  34.