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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / sci / space / 16264 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-23  |  1.5 KB  |  39 lines
  1. Newsgroups: sci.space
  2. Path: sparky!uunet!hela.iti.org!aws
  3. From: aws@iti.org (Allen W. Sherzer)
  4. Subject: Re: Shuttle replacement
  5. Message-ID: <1992Nov23.141216.18166@iti.org>
  6. Organization: Evil Geniuses for a Better Tomorrow
  7. References: <By31np.F2q.1@cs.cmu.edu>
  8. Distribution: sci
  9. Date: Mon, 23 Nov 1992 14:12:16 GMT
  10. Lines: 27
  11.  
  12. In article <By31np.F2q.1@cs.cmu.edu> amon@elegabalus.cs.qub.ac.uk writes:
  13.   >> That means all it needs for the second launch is to be re-fueled.
  14.  
  15. >Well, I'll pick a rather important nit: No pilot in their right mind  
  16. >gets behind the wheel/stick without doing a careful walkaround  
  17. >pre-flight. 
  18.  
  19. To quote Sir Gawain: 'I stand a fool and you a wise man proved'.
  20.  
  21. >I expect that an operational DC1 vehicle will put the  
  22. >pilot back into the loop in a way they never were or could be on the  
  23. >Shuttle. With aviation style operations and complexity comes aviation  
  24. >style checklists and hands on pilot responsibility. And a hearty amen  
  25. >to that, brother.
  26.  
  27. That's an important point. When the Shuttle was first going up, 
  28. comentators called it 'the most complex vehicle ever built'. The
  29. problem was that they said it like it was a good thing. Complexity
  30. is NOT a good thing and its about time we realized it.
  31.  
  32.   Allen
  33.  
  34. -- 
  35. +---------------------------------------------------------------------------+
  36. | Allen W. Sherzer | "A great man is one who does nothing but leaves        |
  37. |  aws@iti.org     |  nothing undone"                                       |
  38. +----------------------152 DAYS TO FIRST FLIGHT OF DCX----------------------+
  39.