home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / woodwork / 7890 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-18  |  3.0 KB  |  63 lines
  1. Newsgroups: rec.woodworking
  2. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!att-out!cbnewsh!cbnewse!jrdailey
  3. From: jrdailey@cbnewse.cb.att.com (j.rex.dailey)
  4. Subject: Re: Hand tool sources?
  5. Organization: AT&T
  6. Distribution: na
  7. Date: Thu, 19 Nov 1992 01:56:22 GMT
  8. Message-ID: <1992Nov19.015622.24205@cbnewse.cb.att.com>
  9. References: <1992Nov12.124155.23164@acheron.uucp>
  10. Lines: 51
  11.  
  12. From article <1992Nov12.124155.23164@acheron.uucp>, by clarke@acheron.uucp (Ed Clarke/10240000):
  13. > We have lots of information in the faq(s) about power tools, but little on
  14. > hand tool sources.  Where can I pick up a good jointer plane?  I've borrowed
  15. > an old Bailey #7, but have to give it back sometime.
  16. > 
  17. > What are the good names in current metal planes?  Stanley was always so-so,
  18. > and I don't know of any other current brands except Record from Garrett-Wade.
  19.  
  20. I don't know where you get your information Ed, but Stanley tools were NEVER 
  21. so-so (until possibly quite recently).  As a matter of fact, the old 
  22. (1875-1955) Stanley tools are (IMHO-and MANY OTHERS) MUCH better than 
  23. anything built today.  Just went to an auction this weekend and picked up 
  24. an old Stanley 81 Cabinet Scraper and Stanley 45 Multiplane (without cutters) 
  25. for $45.  You can't buy 1/4 of a quality plane for this price these days and 
  26. all they need is a little cleaning up.  
  27.  
  28. > Although GW is quite expensive, they usually have good stuff.  How much work
  29. > will I have to do to get a new Record plane into operating condition?  (i.e.
  30. > is the sole flat?)
  31.  
  32. Unless you pay the BIG BUCKS for the $425 planes offered by GW (I can't
  33. remember the names of the planes), quite a bit is needed to tune up a new 
  34. plane.  Start with flattening the plane sole, leaving the frog screwed into 
  35. the plane.  Then flatten the back of the iron (to a mirror finish), sharpen 
  36. the iron (same finish), and then go after the cap iron.  File and hone the 
  37. front edge of the cap iron flat, straight and true, so it sits VERY flat on 
  38. the back of the plane iron.  If not, planed shavings will jam between the 
  39. plane iron and cap iron and you'll have to stop and tear everything apart 
  40. because the shavings will get caught in the mouth of the plane.  Make sure
  41. the mouth of the plane is rectangular.  If not, file it so.  Adjust the 
  42. frog so the mouth of the plane is correct for the planing you want to do 
  43. (open mouth for rough planing and closed mouth for thin shavings.  I can't 
  44. remember if I have left anything out, but if you want, there are some good 
  45. books on this subject - most published by Tauton Press.
  46.  
  47. > 
  48. > Ed Clarke
  49. > clarke@watson.ibm.com
  50. > clarke@acheron.uucp
  51. > -- 
  52. >                | One was a deaf mute who shovelled coal, worked  
  53. > Ed Clarke      | the bellows, and exorcised the minor demons of
  54. > acheron!clarke | puberty by raping chickens.
  55. >                |               Hugh Cook - Lords of the Sword
  56.  
  57. Have read many books on this process and it is very tedious but VERY 
  58. rewarding work.  BTY, this process will take you quite awhile so enjoy
  59. your work!
  60.  
  61. Rex Dailey
  62. jrdailey @ cbnewse.cb.att.com
  63.