home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / windsurf / 4207 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-19  |  1.4 KB
  1. From: ohdav@hpsgm2.sgp.hp.com (David OH)
  2. Date: Thu, 19 Nov 1992 00:51:52 GMT
  3. Subject: Re: Hot Air = Big Sails?
  4. Message-ID: <56130003@hpsgm2.sgp.hp.com>
  5. Organization: HP Singapore Notes-Server
  6. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!sdd.hp.com!apollo.hp.com!cupnews0.cup.hp.com!scd.hp.com!hpscdm!hplextra!hpcc05!hpsgm2!ohdav
  7. Newsgroups: rec.windsurfing
  8. References: <56130002@hpsgm2.sgp.hp.com>
  9. Lines: 20
  10.  
  11.  
  12. Thanks for the comments. Actually, this issue really came to a head last Feb
  13. when I entered a PBA event at Kuantan, Malaysia (150 North of Singapore). 
  14. There was no wind the entire event (unseasonal for Kuantan in Feb,it usually
  15. blows 15-25knts daily at that time). The race officials anemometers (cup type)
  16. did indicate about   9-11knts but nobody was planing much (btw it was blazing
  17. hot!). This of course set off interminable arguments about the effect of 
  18. heat on wind...all inconclusive of course. In the end, no races were run as
  19. the wind never hit the slalom minimum. The prize money was shared out (easiest
  20. US$1200 that I've ever made).
  21.  
  22. Sailing in these conditions does have its upside...falling in is actually a
  23. joy. (Kirk, those police boats are a very welcome sight when you are drifting
  24. offshore with broken gear, they patrol mainly to make sure that ships don't
  25. do any dumping of junk,gunk,oil etc in Singapore waters).
  26.  
  27. Sukhdev "still borrowing this id" Singh
  28. MY3
  29. Hotworks, Neil Pryde
  30. sukhdev@hpss2.sgp.hp.com 
  31.