home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / running / 3267 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-23  |  1.7 KB  |  37 lines
  1. Newsgroups: rec.running
  2. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!torn!nott!cunews!bond
  3. From: bond@sce.carleton.ca (Greg Bond)
  4. Subject: Re: Anyone use Brooks Hydroflow
  5. Message-ID: <bond.722541019@regulus.sce.carleton.ca>
  6. Sender: news@cunews.carleton.ca (News Administrator)
  7. Organization: Carleton University
  8. References: <22588@drutx.ATT.COM>
  9. Date: Mon, 23 Nov 1992 17:50:19 GMT
  10. Lines: 27
  11.  
  12. tmr@faceplnt.dr.att.com (54626-RebmanTM(DR1867)000) writes:
  13.  
  14. >I am on the brink of getting back into running after a broken ankle
  15. >and a low grade respiratory infection.  I currently have a pair
  16. >of Nike Anodynes and they seem to give me some slight knee problems.
  17. >I won't buy Asics anymore due to their mail-order shennanigans.  I thinking
  18. >about Brooks Fission (Fusion??).  Anybody used this model or Brooks
  19. >Hydroflow's in general??  How do you like 'em?
  20.  
  21. I've had a two pairs of Brooks Magnums over the last two years. Both
  22. pairs have utilized the Hydroflow system. One of the shoes in the
  23. first pair blew a Hydroflow sac after no more than 100km. However,
  24. Brooks replaced them with the next year's model free of charge. I've
  25. put upwards of 700km on the new pair now and no sac blowout is
  26. apparent. I find them to be a really sturdy, comfortable training
  27. shoe. I'm beginning to get the impression that they've lost enough of
  28. their cushioning at this point to warrant purchasing a new pair of
  29. shoes. Does anyone have any feelings about whether 700km is a
  30. reasonable distance for replacement? It seems a little soon to me but
  31. perhaps this is the norm...
  32.  
  33. --
  34. Greg Bond   ----->   bond@sce.carleton.ca  (613) 788 2600 (ext.1835)
  35. Dept. of Systems and Computer Engineering, Carleton University
  36. Ottawa, ON, Canada K1S 5B6
  37.