home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 27790 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-24  |  1.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!olivea!pagesat!netsys!ukma!memstvx1!ujmli
  2. From: ujmli@memstvx1.memst.edu
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: LH: first drive
  5. Message-ID: <1992Nov23.223719.4216@memstvx1.memst.edu>
  6. Date: 24 Nov 92 04:37:19 GMT
  7. References: <1eqcfmINNa7p@uwm.edu> <1erob6INN2ev@usenet.INS.CWRU.Edu>
  8. Organization: Memphis State University
  9. Lines: 19
  10.  
  11. In article <1erob6INN2ev@usenet.INS.CWRU.Edu>, aas7@po.CWRU.Edu (Andrew A. Spencer) writes:
  12. > 
  13. >
  14. > But..and a HUGE one from my standpoint, and, possible, others as well, is
  15. > that i have never seen an advert for one with a stick. does anyone out there
  16. > know if they come with the 214 motor, and a stick? or are you stuck with
  17. > the auto, much like the Bonneville..beautiful car, no stick, T'bird takes 
  18. > it! if the SHO doesn't!..just curious!
  19. > DREW
  20. > -- 
  21.  
  22. I think it was in Road and Track magazine that they mentioned that the cab
  23. forward design made it so that there isnt any room for a clutch petal. And
  24. they're working on a stick for the next model year.
  25.  
  26. Speaking about cab forward, how come Chrysler made such a big deal about cab 
  27. forward in the advertisements? I think its no big deal.
  28.  
  29. Jason
  30.