home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 27716 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-23  |  1.3 KB  |  26 lines
  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!caen!destroyer!cs.ubc.ca!unixg.ubc.ca!kakwa.ucs.ualberta.ca!prancer.eche.ualberta.ca!fengxi
  3. From: fengxi@prancer.eche.ualberta.ca (Fengxi Zhou)
  4. Subject: Mazda scraps Amati
  5. Message-ID: <1992Nov23.211736.19763@kakwa.ucs.ualberta.ca>
  6. Sender: news@kakwa.ucs.ualberta.ca
  7. Nntp-Posting-Host: prancer.eche.ualberta.ca
  8. Organization: University Of Alberta, Edmonton Canada
  9. X-Newsreader: Tin 1.1 PL3
  10. Date: Mon, 23 Nov 1992 21:17:36 GMT
  11. Lines: 13
  12.  
  13. Due partly to the lacklustre US auto market, Mazda has abandoned its plan to
  14. fill the market with yet another Japanese Luxuary car line, reported Autocar &
  15. Motor.  It will continue its Xedos line in Europe, though.  What a pity.  Mazda
  16. has been putting interesting cars into the market.  It would have been an 
  17. interesting scene to see how they pit against each other.
  18.  
  19. Think I read this some time ago: the chief stylist in Mazda wanted to break the
  20. "Japanese mould" and make the cars sexy, literally.  So he ordered his staff to 
  21. go to the local bars with one sole mission: watch the girls' hips.  THe reason?
  22. When driving, you get a better look at a car just passing by than a car about 
  23. to brush through.  Any one can confirm this?  They certainly got some real nice
  24. looking rear quaters.  IMHO, 929 looks better from the rear (better looking
  25. than the current Jaguar XJ-6?)
  26.