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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 27538 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-21  |  2.1 KB
  1. From: leonglaw@hpsgm2.sgp.hp.com (Lawrence LEONG)
  2. Date: Fri, 20 Nov 1992 07:52:49 GMT
  3. Subject: Re: Mech ABS retrofit (ABS-TRAX)
  4. Message-ID: <53060096@hpsgm2.sgp.hp.com>
  5. Organization: HP Singapore
  6. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!sdd.hp.com!hplabs!hp-cv!hp-pcd!news1.boi.hp.com!cupnews0.cup.hp.com!scd.hp.com!hpscdm!hplextra!hpcc05!hpsgm2!leonglaw
  7. Newsgroups: rec.autos
  8. References: <53060095@hpsgm2.sgp.hp.com>
  9. Lines: 42
  10.  
  11. I forgot to mention, the company claims that you can get an insurance
  12. reduction if this is fitted to your car.
  13.  
  14. lawrence
  15.  
  16.  
  17. In rec.autos, leonglaw@hpsgm2.sgp.hp.com (Lawrence LEONG) writes:
  18.  
  19. |I've just seen a mechanical ABS retrofit.  Its called "ABS-TRAX" and is
  20. |supposed to be derived from aircraft systems.  Have you heard of it, and if
  21. |so, any data-points or anecdotes?
  22. |
  23. |The system consists of a small pressurised chamber which fastens (one per 
  24. |brake circuit) onto the master cylinder output, somewhat like a reserviour.
  25. |The chamber contains a pressurised Nitrogen chamber and diagphram; when the
  26. |brake fluid hits a pre-set pressure (supposed to be within 5-10% of lockup),
  27. |a valve will actuate to relieve the pressure and keep the wheels on the 
  28. |threshold of skidding (somewhat similar to threshold braking).  Under normal
  29. |braking, it is supposed to not activate.
  30. |
  31. |There is no speed sensor like the electronic versions.  Since this device 
  32. |works on a principle similar to threshold braking (I think), it appears to
  33. |be better than electronic ABS, no?
  34. |
  35. |The sales guy could not tell me how/what was used to determine the threshold 
  36. |nor the method of pressure relief.
  37. |
  38. |This system is supposed to in use on aircraft, and is supposed to reduce 
  39. |braking distances by up to 30%.  Its also supposed to be DOT certified (for
  40. |what its worth).  The company claims to have sold 15000 units in US alone.
  41. |
  42. |
  43. |Does anyone have any experience with this?  Does this system sound viable? 
  44. |Is this really used in aircraft?  Should I part with good money for this?
  45. |
  46. |(price is approx US$620, incl installation).
  47. |
  48. |comments/suggestions welcome.
  49. |lawrence
  50. |leonglaw@hpsgm2.sgp.hp.com
  51. |
  52. |
  53.