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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 27338 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-19  |  2.8 KB  |  66 lines
  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!stanford.edu!kronos.arc.nasa.gov!iscnvx!sharen
  3. From: sharen@iscnvx.lmsc.lockheed.com (Sharen A. Rund)
  4. Subject: Re: Ethanol blended gasoline
  5. Message-ID: <1992Nov19.221716.14253@iscnvx.lmsc.lockheed.com>
  6. Organization: Lockheed Missiles and Space Co.
  7. References: <1992Nov17.052214.29099@mnemosyne.cs.du.edu> <220@mogun.UUCP> <1992Nov18.185812.15475@mnemosyne.cs.du.edu>
  8. Distribution: usa
  9. Date: Thu, 19 Nov 92 22:17:16 GMT
  10. Lines: 54
  11.  
  12.  [ stuff delted throughout ]
  13.  
  14. >>> I don't recall ever disagreeing with you.  As I recall, I specifically
  15. >>> excluded well-maintained classics (what you refer to as "special
  16. >>> interest" cars) from my suggestion.
  17. >
  18. >>Ahh, well maintained classics huh?
  19. >>What about a 75-81 car that has been hotrodded?
  20. >
  21. >Hmmm, I hadn't considered that.  Are we talking about a car that sees
  22. >regular street use, or one mostly driven at races/events for hotrods?
  23.  
  24. unless you're a 'trailer_queen' you drive your hotrod to the races/events
  25. - that's half the fun of owning them!!!
  26.  
  27. >I'll grant you this:  before any governing body forms legislation on
  28. >this subject, it will have to think long and hard about how to word
  29. >it so the junkers go, but the 'rods and muscle cars that owners take
  30. >care of are given consideration.
  31. >
  32. >
  33. >>> My point was that a car doesn't have to be a big-block to be
  34. >>> fun and fast, and that newer cars are much more likely to have
  35. >>> cleaner emissions than their ancestors.  Oh, BTW, I have no 
  36. >>> delusions about outrunning one of the big-block beasts
  37. >>> on a straightaway; that's why I specified a "winding country
  38. >>> road" :-).
  39. >
  40. >>Now Scott you are forgetting that my car is a hotrod not a stocker.
  41. >>Do you really think that I'd forget to change the suspension around
  42. >>a little bit? :^) :^) :^)
  43. >
  44. >Regardless, it would be a helluva lot of fun!  One of the drivers on
  45. >the Talon mailing list posted a few messages about his opportunity to
  46. >do some time-trials at a local track, and making a 'Vette driver *very*
  47. >unhappy.  It seems the Corvette couldn't hack it in the turns.
  48. >Say what you want about high-tech new cars, but God I love the way the
  49. >Laser handles!
  50. >
  51. have you seen some of the 'pro-built' street/hotrods lately? and the
  52. people driving them? I don't think you'd fair too well against Ray Castell
  53. or a few others like Jim Ewing, Ed Moss, or a few others that could
  54. match you on both the straight-aways and the curves
  55. that's how they grew up - running 'em both
  56.  
  57.  
  58. -- 
  59. ________________       __        ________________   "They that can give up
  60. \_________      \     /_ \      /      _________/  essential liberty to 
  61.  \_________      \_____/  \____/      _________/  obtain temporary safety
  62.   \___________________      __________________/  deserve neither liberty 
  63.                      /______\                   nor safety."  
  64. ALL disclaimers apply ....                           --Benjamin Franklin
  65.       
  66.