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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 27132 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-18  |  2.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!snorkelwacker.mit.edu!ai-lab!zurich.ai.mit.edu!philg
  2. From: philg@zurich.ai.mit.edu (Philip Greenspun)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: Help! Ford service disaster!!!
  5. Date: 18 Nov 92 11:16:40
  6. Organization: M.I.T. Artificial Intelligence Lab.
  7. Lines: 39
  8. Message-ID: <PHILG.92Nov18111640@zug.ai.mit.edu>
  9. References: <1992Nov16.164222.18530@rtsg.mot.com>
  10. Reply-To: philg@martigny.ai.mit.edu
  11. NNTP-Posting-Host: zug.ai.mit.edu
  12. In-reply-to: pacyga@rtsg.mot.com's message of Mon, 16 Nov 1992 16:42:22 GMT
  13.  
  14.  
  15. In article <1992Nov16.164222.18530@rtsg.mot.com> pacyga@rtsg.mot.com (Jim Pacyga) writes:
  16.  
  17.  
  18.    Now here is the stickler, they have had the car parked outside in the open
  19.    (not the fenced in service parking lot) with the hood up and the engine on
  20.    a set of wood hoists for any wanna be vandal to come and play with.  To my
  21.    best guess the car has probably been this way since last Wednesday (now Mon.).
  22.  
  23.    I have taken pictures which are currently being developed.  I now have 
  24.    no faith whatsoever in the longevity of the car or for that matter the
  25.    confidence in it to rely on it for a long trip since every possible vital 
  26.    part has been open to the weather and anybody else interested in it.
  27.  
  28.    Is there anything I can do about this other than make threats? 
  29.  
  30. If anything ever goes wrong with your car in the future, you can
  31. demand that Ford and the dealership (their agent) pay and say that the
  32. problem was caused by their negligence (this assumes of course that
  33. the problem could have been caused by their leaving the engine
  34. compartment exposed).
  35.  
  36. Another thing you can do is demand that they buy the car back, saying
  37. that you have lost confidence in it.  If your loss of confidence is
  38. "reasonable" (a question of fact for a jury), they may have to buy the
  39. car back despite the fact that it "currently kind of works".  If you
  40. look at Shepard's Causes of Action, volume 11, page 297 or so (a book
  41. on how to sue that you'll find in a law library), there is precedent
  42. where this theory was accepted by a court.
  43.  
  44.  
  45. --
  46.  
  47.       -- Philip Greenspun
  48.  
  49. -------------------------------------------------------------
  50. MIT Department of Electrical Engineering and Computer Science
  51. 545 Technology Square, Rm 433, Cambridge, MA 02139
  52. (617) 253-8574
  53.