home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 27029 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-17  |  2.8 KB  |  58 lines
  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!gumby!wupost!cs.utexas.edu!oakhill!shantanu
  3. From: shantanu@oakhill.sps.mot.com (Shantanu Ganguly)
  4. Subject: Re: G20 vs. Altima, Fast vs. Slow
  5. Message-ID: <1992Nov17.192837.7711@oakhill.sps.mot.com>
  6. Organization: Motorola Inc., Austin Tx.
  7. References: <Nov16.195822.21482@engr.washington.edu> <1992Nov17.082314.29660@leland.Stanford.EDU> <Nov17.091859.12108@engr.washington.edu>
  8. Date: Tue, 17 Nov 1992 19:28:37 GMT
  9. Lines: 47
  10.  
  11. In article <Nov17.091859.12108@engr.washington.edu> eliot@lanmola.engr.washington.edu (eliot) writes:
  12. >In article <1992Nov17.082314.29660@leland.Stanford.EDU> tedebear@leland.Stanford.EDU (Theodore Chen) writes:
  13.  
  14. >>i've said this before, but i don't think the integra's handling is
  15. >>as absymal as you say it is.
  16. >
  17. >i personally can't remember having driven anything worse. even some
  18. >el-cheapo econoboxes can serve up better damping than the integra.
  19. >the term "bad handling" is relative of course, which is why i
  20. >contrasted the integra's handling with the g20's.  night and day.
  21. >even a sentra se-r will put the integra to shame with its long travel
  22. >and firmly damped suspension.  i am outspoken about the integra
  23. >because:
  24.  
  25. >2) the way it understeers given such generous rubber.  the subaru
  26. >legacy with skinny 175/70 tires will outcorner it handily.  so will
  27. >any vw; fox, golf, jetta.. you name it.
  28.  
  29. While I haven't driven the G20, I have driven a Legacy for a week, and its
  30. handling simply does not compare with an Integra. With the exception of
  31. a GTI, I doubt if any of the above VWs will outcorner an Integra either.
  32. Heck, I can blow away Jettas and Foxes in my civic, leave alone an Integra.
  33.  
  34. >4) the unfulfilled hype about "double-wishbone" suspension.  by right
  35. >you should be getting pretty good grip, given the above and 195
  36. >section tires.  the truth is, most humdrum cars with humble struts and
  37. >175 tires will easily beat it, not to mention a g20 or anything more
  38. >special.
  39.  
  40. The integra does have pretty good grip. I've had an integra for about
  41. 1.5 years now, imo the biggest shortcoming of the car is the Michelins.
  42. With a good set of tires, it should handle even better than it does.
  43.  
  44. The Civic/Integra chassis is quite good, try driving a previous generation
  45. Civic Si some time. While its suspension travel is not as much as it could
  46. be, its handling is quite tenacious. With most hondas that I have driven,
  47. raw numbers may not be tremendous, but most of the grip is usable, and
  48. the transient behavior of the car at the limit is very predictable.
  49.  
  50. Shantanu Ganguly
  51. Somerset (Motorola)
  52.  
  53. phone : (512) 795-7146                  Motorola Inc, Mail Drop OE 513
  54. fax   : (512) 795-7513                  6501 William Cannon Drive W.
  55.                                         Austin TX 78735-8598
  56. email : shantanu%ibmoto.com@oakhill.sps.mot.com
  57.  
  58.