home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 26936 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-17  |  1.3 KB  |  30 lines
  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!ames!saimiri.primate.wisc.edu!usenet.coe.montana.edu!news.u.washington.edu!stalfos!eliot
  3. From: eliot@stalfos.engr.washington.edu (eliot)
  4. Subject: Re: G20 vs. Altima, Fast vs. Slow
  5. Message-ID: <Nov16.195822.21482@engr.washington.edu>
  6. Sender: news@u.washington.edu (USENET News System)
  7. Organization: clearer than blir
  8. References: <1992Nov14.053235.16877@leland.Stanford.EDU> <1e8rvnINN3c5@seven-up.East.Sun.COM>
  9. Date: Mon, 16 Nov 1992 19:57:20 GMT
  10. Lines: 18
  11.  
  12. In article <1e8rvnINN3c5@seven-up.East.Sun.COM> jfox@hooksett.East.Sun.COM writes:
  13. >In article 16877@leland.Stanford.EDU, underdog@leland.Stanford.EDU (Dwight Joe) writes:
  14. >The real question is why buy a G20 when you could have a Maxima SE for about
  15. >the same price?
  16. >And if you're sold on the G20 engine - get a Stanza SE-R for about 6 grand
  17. >less. What's a couple of doors in a car that small?
  18. >Why anyone would buy a G20 PERIOD is beyond me.
  19.  
  20. the chassis.  unless of course you only drive 55 mph on an arrow straight
  21. freeway and take curves 10 mph below the recommended speeds.  not to
  22. bash the other nissans, but the g20's chassis is exceptional, even
  23. compared to european competitors.  drive an integra then go try a g20
  24. for maximum effect.
  25.  
  26.  
  27. eliot
  28.  
  29.  
  30.