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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / ne / general / 3142 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-20  |  1.7 KB
  1. Path: sparky!uunet!news.gtech.com!noc.near.net!news.bbn.com!bbn.com!rnewman
  2. From: rnewman@bbn.com (Ron Newman)
  3. Newsgroups: ne.general
  4. Subject: Re: N. and S. Stations being connected?
  5. Date: 20 Nov 1992 17:35:24 GMT
  6. Organization: Bolt, Beranek & Newman, Inc.
  7. Lines: 28
  8. Distribution: world
  9. Message-ID: <lgq8esINNgd6@news.bbn.com>
  10. References: <1992Nov18.130123.2441@merrimack.edu> <9211182318.AA27824@iecc.cambridge.ma.us> <lgni3vINNknf@news.bbn.com> <1992Nov19.211119.10263@m5.harvard.edu>
  11. NNTP-Posting-Host: spcsun25.bbn.com
  12.  
  13. In article <1992Nov19.211119.10263@m5.harvard.edu>, borden@head-cfa.harvard.edu (Dave Borden) writes:
  14.  
  15. |> I'm not up on these projects; maybe someone could clarify this for me.
  16. |> What is the "Big Dig"?  I've read on this group about the planned rail
  17. |> service from Boston to Portland, ME.  Is the big dig part of this project,
  18. |> or is it something else?
  19.  
  20. The "Big Dig" is actually two projects:
  21.    a) a third harbor tunnel from the end of the Mass. Pike to Logan Airport
  22.    b) replacing the elevated Central Artery downtown with a tunnel
  23.  
  24. The first part of this is pretty non-controversial these days.
  25. The second part is a good idea, but >$1 billion is an expensive
  26. price to pay just to remove an esthetic blight in the downtown area;
  27. it won't really improve transportation because it's just replacing
  28. one highway with another.
  29.  
  30. For that reason, I believe that the project should not go forward
  31. at all unless it's combined with a rail link between North and
  32. South stations.
  33.  
  34. Boston to Maine rail service will happen no matter what.  But
  35. it would be a lot more useful if trains from Maine could
  36. run THROUGH Boston to New York.  As it is, passengers will have
  37. to use the Orange and/or Red Lines to connect through Boston.
  38.  
  39. -- 
  40. Ron Newman        rnewman@bbn.com
  41.