home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / misc / handicap / 7704 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-18  |  4.8 KB
  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!sgiblab!sgigate!olivea!bunker!hcap!hnews!279!14!Jeffrey.Vandyke
  2. From: Jeffrey.Vandyke@f14.n279.z1.fidonet.org (Jeffrey Vandyke)
  3. Newsgroups: misc.handicap
  4. Subject: Re: permobil
  5. Message-ID: <25771@handicap.news>
  6. Date: 18 Nov 92 21:32:46 GMT
  7. Sender: news@bunker.shel.isc-br.com
  8. Reply-To: Jeffrey.Vandyke@f14.n279.z1.fidonet.org
  9. Organization: FidoNet node 1:279/14 - Project Enable, Dunbar WV
  10. Lines: 95
  11. Approved: wtm@hnews.fidonet.org
  12. X-Fidonet: Spinal Injury Conference
  13. Originator: wtm@sheldev.shel.isc-br.com
  14.  
  15. Index Number: 25771
  16.  
  17. [This is from the Spinal Injury Conference]
  18.  
  19. PN>     Don't know about the problem happening in shipping, but the Max and Supe
  20. PN>  weigh the just about the same. 108kg for the Max and 115kg for the Super
  21. PN> which works out to about 253lbs. for both. And the breakdown time was really
  22. PN> inconsistant also I would guess that if a fracture occured in shipping it
  23. PN> would show up relatively soon after delivery. Some of the breaks occured
  24. PN> almost 2years later.
  25.  
  26.   Is that the weight without batteries?
  27.  
  28.   The breakdown time could still be the same cause I pointed out,
  29. as it could weaken the case and cause premature metal fatigue.
  30.  
  31. PN> JV> I have no idea. There's almost no waiting period at my local
  32. PN> JV> dealer. They're selling them like hotcakes.
  33. PN>     What do mean by selling them, it's easy to sell, but when do they delive
  34. PN>  the chair to you. Permobil sets a 3 - 4 month delivery time.
  35.  
  36.   I think that's about what it is, here, but that's not really
  37. bad. I remember when 6 months to a year was NORMAL.
  38.  
  39. PN>    That's intresting about the Fortress. Here's something about the Fortress
  40. PN>that just may intrest you. You can get any of the seating systems for the
  41. PN>Permobil for the Fortress. They fit the Fortress base and several dealers are
  42. PN>doing that.
  43.  
  44.   Now, I haven't heard that. I have a Fortress base that has a
  45. Labac seat (that was subsequently heavily modified) and does not
  46. use the standard Fortress mounting method. Sure wish I knew if I
  47. could put the Permobile seat on it? Wanna find out for me?
  48. Please?
  49.  
  50. PN>    The length of the Max is 42" and the Super is 45.5 the widths are the sam
  51. PN>  but the tire sizes differ. the Max has fronts of 3" x 8" while the Super ha
  52. PN>  3" x 10".
  53.  
  54.   I'll bet that's wheel size, not tire size, right? Otherwise,
  55. the Chairman has bigger tires than both of them, and I know
  56. that's not true! <g> The rear tires on it are little tiny things,
  57. too.
  58.  
  59. PN>     Jeff if your looking at Permobil's literature and there standard 90 seri
  60. PN>  catalog, the ones that are pictured have lots of the options. The Max with
  61. PN>standard seat has the lights package and moveable legrests. The Super has the
  62. PN>lights package (which was standard on that model) and the leg and backlift.
  63. PN>Because of the options on those chairs they have the type of controll box tha
  64. PN>I have. Now if the Max was stripped down and had just a standard seat and no
  65. PN>lights or legrest they just put on the "heavy duty Joystick" That's the way
  66. PN>the one I originally tried out at the dealers was set up. I gave you the layo
  67. PN>for mine in another post.
  68.  
  69.   Well, I've seen the pics and a few of the chairs. I've seen
  70. ones with lights with the E&J-type controls, so I'm beginning to
  71. believe they can order them both ways if they really want to.
  72.  
  73. PN>      Permobile requires that to be accepted as a dealer you must take their
  74. PN>training course. I am in constant contact with them also. In fact more than
  75. PN>I would like to be. Heck I know every one of the techincians there by first
  76. PN>name and they know me by voice, let alone having to give my name.
  77.  
  78.   That doesn't give me hope. It's like the hospital: if the
  79. nurses know you by your voice, then you've been sick way too
  80. much!
  81.  
  82. PN> PN>  The only thing I'm not sure if they changed on the chairman is the horn
  83. PN> PN>On the Max they use a small European car horn. It is one of the better ch
  84. PN> PN>horns I've come across.
  85. PN> PN>                                     Pandora
  86. PN> JV> The Europeans put real horns on chairs (except the Chairman),
  87.  
  88. PN>     What did they do on the Chairman?
  89.  
  90.   If I remember, it's just a little buzzer like the American
  91. companies use. Please don't hold me to this particular
  92. observation, though, because I've seen so many chairs lately that
  93. they're starting to get mixed up in my head!
  94.  
  95. PN>     Yeah I've heard those American horn wheezes. What's great about the Max
  96. PN>  horn is that the Max is really quiet when it is running and you can sneak u
  97. PN>  behind a bunch of jerks standing around talking and blocking the way and th
  98. PN>  hit that horn and watch them jump.
  99. PN>                                        Pandora
  100.  
  101.   OK, you ARE a meanie! Sneakin' up on people and such!
  102.  
  103. -- Jeff
  104.  
  105.  * SLMR 2.1a * Member, Off-Road Wheelchair Association
  106.  
  107. --
  108. Uucp: ..!uunet!bunker!hcap!hnews!279!14!Jeffrey.Vandyke
  109. Internet: Jeffrey.Vandyke@f14.n279.z1.fidonet.org
  110.