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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / misc / emergse / 4865 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-24  |  1.5 KB  |  31 lines
  1. Comments: Gated by NETNEWS@AUVM.AMERICAN.EDU
  2. Path: sparky!uunet!paladin.american.edu!auvm!INTEL9.INTEL.COM!JWALTON
  3. Message-ID: <9211240510.utk19191@INTEL9.intel.com>
  4. Newsgroups: misc.emerg-services
  5. Date:         Mon, 23 Nov 1992 21:10:34 PST
  6. Sender:       Emergency Services Discussion List <EMERG-L@MARIST.BITNET>
  7. From:         "oh well, whatever, nevermind......." <JWALTON@INTEL9.INTEL.COM>
  8. Subject:      RE: Hazard lights on emergenc
  9. Lines: 20
  10.  
  11. After reading all of the responses, I feel the need to offer a counterpoint to
  12. your many 'close calls' with those who do not yield.  After spending several
  13. years in Law enforcement, it always amazed me how many people failed to yeild
  14. to patrol cars.  Is I personally became irritated by this I started tailing
  15. ambulances and fire/rescue vehicle in hopes of actually catching someone.  Well
  16. to make a long story short, it was like fishing in a well stocked swimming
  17. pool.  Almost all of the responses were "I did see it".  Well several tickets
  18. later, I one day realized that I too was the idiot that didn't see a rescue
  19. vehicle trying to get around me on day offduty.  Most people don't see you
  20. coming from behind anyway, but for vehicles that are tall, you may never see
  21. the lightbar and never hear the siren due to noise inside the vehicle (radio,
  22. ect...).  I now run a business installing emergency equipment, and I always
  23. advise agencies to put warning lights at eye level (along with alternating
  24. headlights/lightbars).  This really helps and can be done rather easily.
  25.  
  26. Food for thought...
  27.  
  28.  
  29. Jeff Walton
  30. Intel.com
  31.