home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / misc / emergse / 4810 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-22  |  1.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!nwnexus!remote!UUCP
  2. From: Joe.Nicholson@f123.n202.z1.fidonet.org (Joe Nicholson)
  3. Newsgroups: misc.emerg-services
  4. Subject: Re: Amber / Green lights
  5. Message-ID: <722472356.AA22117@remote.halcyon.com>
  6. Date: Fri, 20 Nov 1992 22:37:47 -0800
  7. Sender: UUCP@remote.halcyon.com
  8. Lines: 28
  9.  
  10.      *** You thus spoke:
  11.  
  12. MPR> What are your state laws regarding amber and green lights?
  13.  
  14. California -- amber is a warning light.  Green is not permitted.
  15.  
  16. MPR> How many departments have amber lights on their POV's with red,
  17. blue,
  18.  
  19. Not permitted on POV's.  They are not recognized as emergency vehicles.
  20.  
  21. MPR> Green is used by security agencies in the Cincinnati area....
  22.  
  23. The FAA is cracking down on vehicles with green lights, since it is
  24. an internationally recognized color for airports.
  25.  
  26. In California, blue is reserved exclusively for law enforcement
  27. vehicles,
  28. which also display red and amber.  Red and amber are also used on fire
  29. apparatus and ambulances.
  30.  
  31. Notice that red is the common color for emergency vehicles and must be
  32. yielded to in California.  Amber is added because it can be seen at a
  33. greater distance and penetrates fog better than red (or blue).
  34.  
  35.  
  36.  * Origin: GENERAL ALARM/MALTESE CROSS - SAN DIEGO, CA (1:202/123)
  37.  
  38.