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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / misc / emergse / 4565 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-15  |  2.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!nwnexus!remote!UUCP
  2. From: Joe.Noel@f4.n3805.z1.fidonet.org (Joe Noel)
  3. Newsgroups: misc.emerg-services
  4. Subject: VOULUNTEER FD AND LIGHTS
  5. Message-ID: <721807997.F00147@remote.halcyon.com>
  6. Date: Thu, 12 Nov 1992 18:07:04 -0800
  7. Sender: UUCP@remote.halcyon.com
  8. Lines: 51
  9.  
  10.  > in texas an emergency vehicle must display red lights to the front
  11. and
  12.  > have a siren (audible to some distance that escapes me) in order to
  13. "be
  14.  > exempt" from traffic laws, such as speed limits, maintaing a single
  15. lane
  16.  > of traffic, red lights, stop signs, ect.  texas state law does not
  17. allow
  18.  > "code 2"  or lights only/no siren driving, although it happens many
  19.  > times.  volunteer firefighters/ems personnel answering an alarm are
  20.  > considered emergency vehicles.
  21.  > chris
  22. WRONG!!!!!!!!!!!
  23.  
  24. Unmarked police vehicles are exempt from this requirement as to lights
  25. and siren combination. Also, Texas State Law does not FORBID code 2, it
  26. does not say it is illegal.  There are several ways to interpret the
  27. Texas laws.  Our department contacted the local DPS office, who in turn
  28. got a clarification from Austin on this.  You can run lights only, with
  29. no siren in Texas legally, BUT you have to obey laws. All code 2 in
  30. Texas is for is to "ASK others to yield to you".  As long as you are in
  31. an Emergency Vehicle, which in Texas includes Volunteer Firefighters,
  32. and Emergency Medical Personnel's personall vehicles, you are authorized
  33. the use of Red Lights to the front as long as they are placed as high
  34. and as wide as possible.  Another section completely refers to sirens
  35. and exceeding the speed limit.
  36.  
  37. My father was a policeman in Pomona California.  Thier department would
  38. take all new officers, on one of thier first code 3 runs, they would log
  39. the starting place of the run, destination, starting time, and ending
  40. time.  Later that shift, they would start him from the same spot. 
  41. Driving "code 1", would respond to the same location.  In 99.9% of the
  42. runs, the response time was within just a few seconds, and almost always
  43. less than 1 minute difference. Many times, the code 1 response was
  44. actually faster.
  45.  
  46. The only thing I have found Red lights good for is to draw attention to
  47. the driver.  I have NEVER had a driving complaint on me while running
  48. code 1, BUT with red lights, have had people call in and complain when
  49. driving MUCH slower than without lights!  I personally use mine after
  50. arriving at the scene for traffic control and warning lights!
  51.  
  52. Joe
  53.  
  54.  
  55.  
  56.  
  57.  
  58.  
  59.  * Origin: Fire Point, BOCA 14.4 V.32b\V42b (817)592-2960 (1:3805/4)
  60.  
  61.