home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / misc / consumer / 19381 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-22  |  1.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!usc!rpi!bu.edu!dartvax!Brian.E.Hannon
  2. From: Brian.E.Hannon@dartmouth.edu (Brian E. Hannon)
  3. Newsgroups: misc.consumers
  4. Subject: Re: Best gasoline for my car
  5. Message-ID: <1992Nov22.235024.9458@dartvax.dartmouth.edu>
  6. Date: 22 Nov 92 23:50:24 GMT
  7. References: <rhalse20.722128724@ursa>
  8. Sender: news@dartvax.dartmouth.edu (The News Manager)
  9. Organization: Dartmouth College, Hanover, NH
  10. Lines: 25
  11. X-Posted-From: InterNews1.0b1@newshost.dartmouth.edu
  12.  
  13. In article <rhalse20.722128724@ursa>
  14. rhalse20@ursa.calvin.edu (Rob Halsey) writes:
  15.  
  16. > Can anyone offer me a suggestion for the best brand of gasoline?
  17.  
  18. Nope.  Only experts with four years of training in the field can
  19. reliably offer this information.  :-)
  20.  
  21. But seriously folks...  the best type of gasoline depends mainly on two
  22. things.  1. the type of cleaning additives added to the fuel; and 2.
  23. the octane level of the fuel.  In most other respects, all the major
  24. brands are the same, although some of the cheap brands may use a little
  25. different refining techniques.
  26.  
  27. For 1, if you have a fuel injected car, I'd recommend a gasoline with
  28. detergent additives.  Mobil and Shell put detergents in all levels of
  29. their gasoline, most of the others only have it in their premium stuff.
  30.  
  31. For 2, if you have a late model car with a knock sensor, you may get
  32. better performance and higher fuel economy with a higher octane number.
  33.  If you don't have a knock sensor and haven't been noticing any
  34. knocking problems in a well tuned car, you need not use anything more
  35. than the cheap stuff.
  36.  
  37. Bri
  38.