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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / hsv / general / 3775 < prev    next >
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Text File  |  1992-11-20  |  2.1 KB  |  47 lines
  1. Newsgroups: hsv.general
  2. Path: sparky!uunet!infonode!ingr!b8!larry
  3. From: larry@b8.b8.ingr.com (Larry Billings)
  4. Subject: Re: Stupid Arrows
  5. Message-ID: <1992Nov20.174508.8704@b8.b8.ingr.com>
  6. Organization: Intergraph
  7. References: <1992Nov19.234037.25919@infonode.ingr.com>
  8. Date: Fri, 20 Nov 1992 17:45:08 GMT
  9. Lines: 36
  10.  
  11. In article <1992Nov19.234037.25919@infonode.ingr.com>, greg@cherokee.b23b.ingr.com (Greg Moritz) writes:
  12. > I hate to post something of general interest on this BBS, but does 
  13. > anyone else think that those arrows on I-565 are a little stupid?
  14. > 
  15. > More specifically, the reflectors that outline the arrows are stupid.  
  16. > The reflectors are spaced about 1' apart and look like the following:
  17. > 
  18. >                      ____________________
  19. >   reflecting        /                    \
  20. >   surface  ---->   /                      \
  21. >   ________________/________________________\___________road surface___
  22. > 
  23. >   Direction of travel ---->
  24. > 
  25. > Now, I haven't gone out and measured these things, but they appear to 
  26. > be about 1-1.5" high and about 5-6" from front to back.
  27. > 
  28. > On the heavily traveled parts (like the Eastbound Exit to Rideout) some 
  29. > of the arrows now no longer REFLECT to alert me of the impending exit.  
  30. > The eight thousand or so of the arrows that were placed at the above 
  31. > mentioned exit only serve to annoy, now that they are DARK.  All of the 
  32. > reflectors will probably be dark in a few years (since it has only been 
  33. > a couple of years since the reflectors were placed) leaving us with only 
  34. > a wonderful little noise upon entering/leaving the highway.
  35.  
  36.  
  37. In town where the roads are lighted anyway, they are probabily redundant, but
  38. out in the country where the only light is from headlights, the reflectors
  39. are handy.  I hated them when they first put them on some of the roads in
  40. east Tennessee where I grew up until one night when I needed to get someplace
  41. in a big hurry.  I found out that I could drive a lot faster because my
  42. effective vision (ie knowing about curves in advance) was doubled+.
  43. For this reason I rearned to accept the scaring "twhakk" of my tires hitting
  44. one.
  45.  
  46. Larry Billings
  47.