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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / bc / general / 499 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-17  |  1.8 KB  |  40 lines
  1. Newsgroups: bc.general
  2. Path: sparky!uunet!uunet.ca!xenitec!van-bc!cs.ubc.ca!fornax!jstrickl
  3. From: jstrickl@cs.sfu.ca (James Strickland)
  4. Subject: Re: Transit Levy on BC-Hydro Bills
  5. Message-ID: <1992Nov16.192407.2266@cs.sfu.ca>
  6. Organization: CSS, Simon Fraser University, Burnaby, B.C., Canada
  7. References: <49y6TB2w164w@ham.almanac.bc.ca> <GDAY.92Nov13182210@ignatz.inde.bc.ca> <1e459oINN4av@iskut.ucs.ubc.ca>
  8. Distribution: bc
  9. Date: Mon, 16 Nov 1992 19:24:07 GMT
  10. Lines: 28
  11.  
  12. In article <1e459oINN4av@iskut.ucs.ubc.ca> buckland@ucs.ubc.ca (Tony Buckland) writes:
  13. [ all sorts of rational, sensible stuff]
  14. > and have you priced parking - what there is of it - in downtown
  15. > Toronto lately?  
  16.  
  17. The last time I walked down King street I noticed that parking under
  18. the TD centre was $4 per half hour, daily maximum $17. (That, however,
  19. was a couple of years ago - it's probably even more expensive now).
  20.  
  21.  
  22. > Someone brought up an argument I've heard many times before, that
  23. > transit from far out takes too long.  Then why not take the partial
  24. > step of driving to a park-and-ride, such as that at the Surrey
  25. > Skytrain station, and then riding the rest of the way?
  26.  
  27. Right on.  The first time I ever visited Vancouver, I was impressed
  28. to discover that the parking at the park&ride is free.  If I were faced
  29. with having to get downtown from Surrey every day, I would certainly
  30. take advantage of the Scott station park&ride, since doing so would
  31. result in
  32.   a) taking LESS time to get downtown
  33.   b) having a great view of the mountains, etc from the SkyTrain
  34.   c) spending about the same amount of money to get there
  35.      (when you consider the cost of gasoline plus maintenance
  36.       plus the added cost of insurance given that you drive
  37.       farther to work every day)
  38.   d) spending a whole lot less on parking (ie $0)
  39.  
  40.