home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / austin / talk / 340 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-18  |  2.5 KB

  1. Path: sparky!uunet!tcsi.com!iat.holonet.net!news.dell.com!texsun!moxie!wotan.compaq.com!cs.utexas.edu!chinacat!rpp386!jfh
  2. From: jfh@rpp386.lonestar.org (John F. Haugh II)
  3. Newsgroups: austin.talk
  4. Subject: Re: If you dump Bush, dump Congress too, (at least.)
  5. Message-ID: <21893@rpp386.lonestar.org>
  6. Date: 18 Nov 92 04:11:10 GMT
  7. References: <1992Nov6.141116.4669@novell.com> <1992Nov10.211741.3212@wixer.cactus.org> <21850@rpp386.lonestar.org> <1992Nov16.152827.5362@wixer.cactus.org>
  8. Reply-To: jfh@rpp386.cactus.org (John F. Haugh II)
  9. Organization: Los Tejanos SCUBA Club and Beer Joint, Austin, Tejas
  10. Lines: 36
  11.  
  12. In article <1992Nov16.152827.5362@wixer.cactus.org> reaper@wixer.cactus.org (Keath Milligan) writes:
  13. >What happens when a deer or a dog jumps out in front of you?  Or when
  14. >the Yugo (doing all it can at about 80) decides to change lanes without
  15. >looking?
  16.  
  17. Probably the same thing that happens in Europe when a deer or dog jumps
  18. out in front of you at that speed.  As for the Yugo, I suspect Yugo
  19. owners won't be changing lanes that often if they learn to expect a car
  20. coming up on them at 50MPH.
  21.  
  22. >Sure some highways are "safe" at high speeds, assuming a) you're the
  23. >only one on the road and b) you have a vehicle designed for those
  24. >speeds.
  25.  
  26. Correct.  Speeding in an environment that you are not completely
  27. comfortable in and in which you are not able to control all (or at
  28. least most) of the factors is simply not safe.  I-10 between the Texas
  29. border and Lafayette is quite safe at 130MPH, as are parts of I-10
  30. between Lafayette and Baton Rouge.
  31.  
  32. >As far as driving time goes;  I was talking about traveling 75 - 80 mph
  33. >compared to 65, not 130 vs. 65.  You could shave a couple of hours by
  34. >doing 130... even more by doing 200.  Just let me know the next time you
  35. >decide to take a trip so I can be sure to be out of your way...
  36.  
  37. That's OK, I was talking about driving fast where it makes a difference.
  38. Saving one or two minutes by speeding is dumb.  The first time I cut 3
  39. hours off the trip from New Orleans to Dallas, well, I got there 3 hours
  40. sooner.  I had exactly one unexpected event, and that was because Gramps
  41. decided to change lanes without looking or signalling.  If I can save
  42. more time by peeing when I'm stopped for gas instead of having to make
  43. an extra pee-stop, then why bother speeding?  But some 10 hours trips
  44. are crying out to be 7 hour trips ;-)
  45. -- 
  46. John F. Haugh II                  [  TSAKC  ] !'s: ...!cs.utexas.edu!rpp386!jfh
  47. Ma Bell: (512) 251-2151           [ DoF #17 ]        @'s: jfh@rpp386.cactus.org
  48.