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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / alt / peeves / 17188 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-17  |  2.1 KB
  1. Xref: sparky alt.peeves:17188 rec.motorcycles:39408
  2. Path: sparky!uunet!know!mips2!news.bbn.com!olivea!spool.mu.edu!agate!stanford.edu!microunity!ericm
  3. From: ericm@microunity.com (Eric Murray)
  4. Newsgroups: alt.peeves,rec.motorcycles
  5. Subject: Re: fucking BDI motorcycle drivers
  6. Message-ID: <1992Nov17.003307.22269@microunity.com>
  7. Date: 17 Nov 92 00:33:07 GMT
  8. References: <5831@catnip.berkeley.ca.us> <4269@cvbnetPrime.COM> <1e9bk3INN8tn@roche.csl.sri.com>
  9. Sender: usenet@microunity.com (news)
  10. Organization: MicroUnity Systems Engineering, Inc., Sunnyvale, CA
  11. Lines: 40
  12. Nntp-Posting-Host: angst.microunity.com
  13.  
  14. In article <1e9bk3INN8tn@roche.csl.sri.com> mhunt@csl.sri.com (Mike Hunt) writes:
  15. >
  16. >I have a method that drives tailgaters nuts, but is not
  17. >so dangerous as slowing to 20 MPH on the expressway (but
  18. >it requires a vehicle with at least moderate acceleration
  19. >to be truly annoying):
  20.  
  21. [...]
  22. >  3) If they keep their distance, the games up, but if
  23. >     they try to close again, then (this requires superb
  24. >     timing) downshift (or hit the brakes) while they are
  25. >     still accelerating -- causing them to have to SLAM on
  26. >     their brakes.  8*O  
  27. >     (Note: If you slow down too soon or too late, the 
  28. >     effect is diminished. Also, only the really aggressive
  29. >     tailgaters are forced to SLAM on the brakes.)
  30.  
  31. Yea, and it really dimishes the effect when they run you down from
  32. the back and CRUSH YOU LIKE AN OVERRIPE TOMATO:
  33.  
  34.    "But officer, I didn't SEE him".
  35.  
  36.  
  37. I'm sometimes tempted to slow down in front of tailgaters, 
  38. but using the throttle is a lot safer than depending on someone
  39. who you already KNOW to be a bozo (they're tailgating you, right?)
  40. to see you in time and slow down.
  41.  
  42. If you really must annoy them before you use your superior
  43. hp/weight ratio to escape, adjust your back brake's brakelight
  44. switch so that it turns on the brake light with just a slight
  45. movement of the lever before the brake comes on.  Then use it
  46. to turn on the brake light and make them THINK you're slowing down
  47. without actually putting yourself in danger.
  48.  
  49.  
  50.  
  51.  
  52. --
  53. Eric Murray   ericm@microunity.com   Ride fast, die young, wear black leather.
  54.