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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / alt / hotrod / 129 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-19  |  1.3 KB  |  37 lines
  1. Newsgroups: alt.hotrod,wiz.hotrod
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!sol.ctr.columbia.edu!emory!rsiatl!hotrod
  3. From: hotrod@dixie.com (The Hotrod List)
  4. Subject: Re: Transmission For Ford 302
  5. Message-ID: <=xlq94p@dixie.com>
  6. Date: Wed, 18 Nov 92 23:03:41 GMT
  7. Organization: Dixie Communications Public Access.  The Mouth of the South.
  8. To: hotrod@dixie.com
  9. Reply-To: hotrod@dixie.com
  10. Posted-Date: Wednesday, Nov 18 18:03:37
  11. X-Sequence: 2780
  12. X-Gifs-To: met@sunset.cse.nau.edu
  13. X-Gifs-From: ftp.nau.edu
  14. Approved: jgd@dixie.com
  15. Lines: 20
  16.  
  17. Greg Peckham mentions that the type F Ford fluid may not be the
  18. correct choice these days.  This is true; things have changed at
  19. Ford.
  20.  
  21. The type F fluid was an attempt to help the tranny live longer
  22. by allowing a bit of extra grip in the clutch plates.  Unfortunately,
  23. this gain was offset by a decrease in its lubricating ability.
  24.  
  25. More recently Ford has been specifying Mercon fluid for many of
  26. their transmissions.  If you look in an auto parts store you will
  27. probably find ATF that says it can be used for either Mercon or
  28. GM applications.
  29.  
  30. It is important to have the right fluid for the application.
  31.  
  32. Bob Hale                                      ...!ucsd!btree!hale
  33. ...!btree!hale@ucsd.edu                       ...!ucsd!btree!hale@uunet.uu.net
  34.  
  35. ----------
  36. Posted by: emory!ucsd.edu!btree!hale (Bob Hale)
  37.